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Maître-cylindre:
2489 produitsCylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1519
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,57
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,57
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1518
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre de montage [mm] : 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre de montage [mm] : 31
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 63
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1517
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1516
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 24
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 24
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1515
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 24
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 24
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1514
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1513
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 61
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 61
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1512
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,46
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,46
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1511
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1510
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1509
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1508
- Diamètre [mm] : 15,87
- Diamètre [pouces] : 5/8
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Filetage : M10 x 1
Non disponible
- Diamètre [mm] : 15,87
- Diamètre [pouces] : 5/8
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Filetage : M10 x 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1507
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 21,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 21,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1503
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1502
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,52
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
- Nombre de taraudages : 1
- Poids [kg] : 0,52
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1501
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1500
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre de montage [mm] : 34
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre de montage [mm] : 34
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Nombre de taraudages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1432
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Non disponible
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1431
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
Cylindre émetteur, embrayage MDR: MCM-1430
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
Non disponible
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
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Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.
