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'Maître-cylindre':

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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein (uniquement DOT 3)
  • Poids [kg] : 0,966
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Quantité : 1
  • Matériel : Matière plastique
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
  • Type de montage : Raccord fiché
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  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
  • Type d'entraînement : Caja de cambios manual, Manual, 6 vel., Manual, 5 vel.
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
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  • Poids [kg] : 0,472
  • Pour numéro OE : MR244839
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  • Alésage-Ø [mm] : 15,87
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 71,5
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 71,5
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Fonte
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  • Poids [kg] : 0,508
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 57
  • Nombre de taraudages : 1
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  • Poids [kg] : 0,558
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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 18
  • Diamètre de montage [mm] : 29
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Nombre de taraudages : 1
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  • Diamètre [mm] : 16
  • Diamètre [mm] : 16
  • Quantité : 1
  • Matériel : Matière plastique
  • Matériel : Matière plastique
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,19
  • Pour n° fabricant : KG190062.4.7
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
40,15
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sin sensor
  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Quantité : 1
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 55
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 55
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Aluminium
  • Matériel : Aluminio
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
  • Système de freinage : Nabco
40,21
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 50
  • Nombre de taraudages : 1
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 19,05
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,319
  • Pour n° fabricant : KG190199.7.1
40,22
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  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Quantité : 1
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 50
  • Filetage : 1x M12x1.0
  • Matériel : Fonte
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
  • Système de freinage : ATE
40,22
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Diamètre de montage [mm] : 34
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 56
  • Nombre de taraudages : 1
40,22
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  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 72
  • Nombre de taraudages : 1
40,24
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  • Poids [kg] : 0,54
  • Pour numéro OE : 31410-35360

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.