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'Maître-cylindre':

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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 63
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : BOSCH/BENDIX
31,10
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  • Diamètre [mm] : 19
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 63
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : BOSCH/BENDIX
30,30
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
29,96
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 60
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
42,79
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Système de freinage : VALEO
  • Type de montage : Raccord fiché
29,40
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
40,28
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
39,78
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
40,34
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
62,39
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
56,88
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Type de montage : Raccord fiché
36,61
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
47,30
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Matière plastique
  • Type de montage : Raccord fiché
34,42
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
51,28
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Nabco
80,32
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Seulement 10,90€ frais de port
  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
57,96
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Matériel : Aluminium
30,41
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 72
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
24,37
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 72
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Aisin
34,72
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  • Diamètre [mm] : 15,9
  • Dimensiones
  • Matériel : Fonte
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : Aisin

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.