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'Joint homocinétique':

3029 produits

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36103

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
Diamètre de la rotule [mm] : 85
Filetage : M16x1.5
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 110
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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177,12 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
Diamètre de la rotule [mm] : 85
Filetage : M16x1.5
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 110
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36112

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule [mm] : 103
Filetage : M24x2.0
Longueur [mm] : 198
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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180,05 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
Diamètre de la rotule [mm] : 103
Filetage : M24x2.0
Longueur [mm] : 198
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36630

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M30x1.5
Longueur [mm] : 186
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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180,16 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62
Diamètre de la rotule [mm] : 98
Filetage : M30x1.5
Longueur [mm] : 186
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36786

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
Diamètre de la rotule [mm] : 85
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 104
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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180,64 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
Diamètre de la rotule [mm] : 85
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 104
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 20918

Filetage : M24X1.5

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181,10 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Filetage : M24X1.5

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 20894

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
Diamètre de la rotule [mm] : 92
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 146
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre de dents, anneau ABS : 27
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Voir détails

182,58 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
Diamètre de la rotule [mm] : 92
Filetage : M22x1.5
Longueur [mm] : 146
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Nombre de dents, anneau ABS : 27
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 20920

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 148
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Voir détails

185,52 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre de la rotule [mm] : 89
Filetage : M24x1.5
Longueur [mm] : 148
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO: V25-2431

Côté d'assemblage : Côté roue / Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 45
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
Diamètre extérieur [mm] : 104

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185,77 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Côté roue / Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 45
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 80
Diamètre extérieur [mm] : 104

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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36105

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
Diamètre de la rotule [mm] : 103
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 170
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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187,09 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
Diamètre de la rotule [mm] : 103
Filetage : M20x1.5
Longueur [mm] : 170
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Kit de joints, arbre de transmission SPIDAN 36096 SPIDAN: 36096

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule [mm] : 94
Diamètre de la rotule [mm] : 94,2
Filetage : M16x1.5x72
Filetage : M16x1,5x72
Longueur [mm] : 88
Longueur [mm] : 88
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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187,09 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
Diamètre de la rotule [mm] : 94
Diamètre de la rotule [mm] : 94,2
Filetage : M16x1.5x72
Filetage : M16x1,5x72
Longueur [mm] : 88
Longueur [mm] : 88
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Voir détails

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 36098

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
Diamètre de la rotule [mm] : 94
Diamètre de la rotule [mm] : 94,2
Filetage : M16x1.5
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 88
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Voir détails

188,38 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Autres: : Pièce neuve
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 67
Diamètre de la rotule [mm] : 94
Diamètre de la rotule [mm] : 94,2
Filetage : M16x1.5
Filetage : M16X1.5
Longueur [mm] : 88
Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
Montage d'origine : GKN SX
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A26-9924

Côté d'assemblage : Extérieur / Essieu avant
Côté d'assemblage : extérieur / Essieu avant

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190,60 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Extérieur / Essieu avant
Côté d'assemblage : extérieur / Essieu avant

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A26-9880

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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191,50 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
Denture extérieure, côté différentiel : 29
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 35
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A52-9941

Côté d'assemblage : Côté roue / Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague ABS
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
Diamètre extérieur [mm] : 88
Nombre de dents, anneau ABS : 48

Voir détails

192,12 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Côté roue / Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague ABS
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
Diamètre extérieur [mm] : 88
Nombre de dents, anneau ABS : 48

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A52-9946

Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Côté roue
Côté d'assemblage : Essieu avant droit / côté roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague ABS
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 84
Nombre de dents, anneau ABS : 46
Pour numéro OE : 49591-3X1B0
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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195,53 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Côté roue
Côté d'assemblage : Essieu avant droit / côté roue
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague ABS
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
Diamètre extérieur [mm] : 84
Nombre de dents, anneau ABS : 46
Pour numéro OE : 49591-3X1B0
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A38-9988

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit / Côté roue
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit / côté roue

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199,50 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit / Côté roue
Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit / côté roue

Voir détails

Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN: 23967

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200,25 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Voir détails

Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A52-9939

Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 20
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35

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200,89 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 20
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 20
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35

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Jeu de joints, arbre de transmission ACKOJA: A52-9937

Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30

Voir détails

202,58 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses) : 33
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30

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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO: V10-6916

Côté d'assemblage : Essieu avant / Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : Essieu avant / du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Voir détails

203,42 €

*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port

Côté d'assemblage : Essieu avant / Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : Essieu avant / du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Soufflet de transmission

Le joint et le jeu sont une pièce avec de nombreuses spécifications à respecter au moment de l'achat, afin que nous nous assurons de son ajustement correct. Cette catégorie détaille le nombre de dents, le diamètre extérieur et du joint torique, le type d'articulation ou de montage, en privilégiant toujours la compatibilité des articulations et des jeux par rapport aux différents modèles de véhicules. Avec une articulation et un ensemble de garanties, les améliorations sont remarquables, puisque les joints sont renforcés, augmentant la capacité de couple ou les performances de lubrification de la transmission.