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'Joint homocinétique':

3029 produits
152,53
*TVA comprise

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  • Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec arbre à profil
  • Autres: : Pièce neuve
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 104
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
  • Diamètre de la rotule [mm] : 101
  • Filetage : M24x2.0
  • Longueur [mm] : 684
  • Nombre de dents, anneau ABS : 48
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
152,87
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Diamètre de la rotule [mm] : 97
  • Longueur [mm] : 553
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint tripode
153,13
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  • Anneau ABS Ø [mm] : 96,6
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 97
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule [mm] : 91
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 156
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
154,60
*TVA comprise

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 91
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 85
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 132
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre de dents, anneau ABS : 27
  • Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
154,94
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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,6
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
156,89
*TVA comprise

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 36
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 78
  • Diamètre de la rotule [mm] : 113
  • Filetage : M32x1.5
  • Longueur [mm] : 198
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
157,55
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 32
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 92
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 171
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
157,55
*TVA comprise

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  • Filetage : M24X1.5
160,49
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec ecrou crénelé
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 166
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
161,45
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
  • Longueur [mm] : 156
  • Nombre de dents, anneau ABS : 43
  • Poids [kg] : 2,38
161,96
*TVA comprise

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 27
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre de la rotule [mm] : 90
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 165
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
162,82
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Arbre de commande : avec bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 43
  • Nombre de dents, anneau ABS : 50
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
164,66
*TVA comprise

Non disponible

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65
  • Diamètre de la rotule [mm] : 94
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 166
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
165,20
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 22
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
  • Diamètre de la rotule [mm] : 82
  • Longueur [mm] : 160
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
166,06
*TVA comprise

Non disponible

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  • Poids [kg] : 2,388
170,80
*TVA comprise

Non disponible

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170,80
*TVA comprise

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule [mm] : 84
  • Filetage : M22x1.5
  • Longueur [mm] : 134
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
171,90
*TVA comprise

Non disponible

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Autres: : Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99
  • Filetage : M16x1.5
  • Filetage : M16X1.5
  • Longueur [mm] : 94
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Montage d'origine : GKN SX
  • Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
172,94
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Côté roue / Essieu avant
  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 195
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
173,56
*TVA comprise

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  • Arbres d'entraînement/arbres de sortie : avec arbre à profil
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Longueur [mm] : 503
Le joint et le jeu sont une pièce avec de nombreuses spécifications à respecter au moment de l'achat, afin que nous nous assurons de son ajustement correct. Cette catégorie détaille le nombre de dents, le diamètre extérieur et du joint torique, le type d'articulation ou de montage, en privilégiant toujours la compatibilité des articulations et des jeux par rapport aux différents modèles de véhicules. Avec une articulation et un ensemble de garanties, les améliorations sont remarquables, puisque les joints sont renforcés, augmentant la capacité de couple ou les performances de lubrification de la transmission.