Huile semi-synthétique multigrade adaptée aux moteurs essence et diesel. Il ne convient pas pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules en raison de sa teneur en soufre et en phosphore. Peut être monté sur des moteurs catalysés. Avec cette huile il est conseillé de ne pas parcourir plus de 10 000 km.
Huile semi-synthétique multigrade adaptée aux moteurs essence et diesel. Il ne convient pas pour une utilisation dans les véhicules équipés d'un filtre à particules en raison de sa teneur en soufre et en phosphore. Peut être monté sur des moteurs catalysés. Avec cette huile il est conseillé de ne pas parcourir plus de 10 000 km.
Huile synthétique hautes performances, conçue pour les moteurs diesel et essence. Il convient aux moteurs équipés d'un filtre à particules (DPF) et de catalyseurs à trois voies car sa composition contient une très faible teneur en cendres et en soufre. Il est également compatible pour les moteurs sans DPF.
Huile synthétique hautes performances, conçue pour les moteurs diesel et essence. Il convient aux moteurs équipés d'un filtre à particules (DPF) et de catalyseurs à trois voies car sa composition contient une très faible teneur en cendres et en soufre. Il est également compatible pour les moteurs sans DPF.
Huile entièrement synthétique à haute efficacité énergétique, compatible avec les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Lubrifiant longue durée, prêt à parcourir un maximum de 30 000 km ou à résister 2 ans.
Huile entièrement synthétique à haute efficacité énergétique, compatible avec les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Lubrifiant longue durée, prêt à parcourir un maximum de 30 000 km ou à résister 2 ans.
Huile multigrade 100 % synthétique pour moteurs essence et diesel. Elle convient aux véhicules soumis aux normes d'émissions Euro IV et Euro V et équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies de dernière génération. Cette huile « longue durée » est recommandée tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.
Huile multigrade 100 % synthétique pour moteurs essence et diesel. Elle convient aux véhicules soumis aux normes d'émissions Euro IV et Euro V et équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies de dernière génération. Cette huile « longue durée » est recommandée tous les 30 000 km ou tous les 2 ans.
Lubrifiant moteur hautes performances 100 % synthétique « Fuel Economy », spécialement conçu pour les moteurs diesel de dernière génération « BlueHDi » avec SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour le groupe PSA (Peugeot et Citroën) exigeant l'homologation PSA B71 2312 et répondant aux normes EURO IV, EURO V ou EURO VI.
Lubrifiant moteur hautes performances 100 % synthétique « Fuel Economy », spécialement conçu pour les moteurs diesel de dernière génération « BlueHDi » avec SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour le groupe PSA (Peugeot et Citroën) exigeant l'homologation PSA B71 2312 et répondant aux normes EURO IV, EURO V ou EURO VI.
Huile moteur 100 % synthétique de haute qualité, formulée pour les véhicules équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies. Faible en soufre, phosphore et cendres. Cette huile longue durée peut être vidangée tous les 30 000 km.
Huile moteur 100 % synthétique de haute qualité, formulée pour les véhicules équipés de filtres à particules et de pots catalytiques trois voies. Faible en soufre, phosphore et cendres. Cette huile longue durée peut être vidangée tous les 30 000 km.
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité, adaptée aux moteurs à essence et diesel. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF). Ce lubrifiant est préparé pour couvrir 10 000 km entre les vidanges d'huile.
Huile semi-synthétique multigrade de haute qualité, adaptée aux moteurs à essence et diesel. Il n'est pas compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules (DPF). Ce lubrifiant est préparé pour couvrir 10 000 km entre les vidanges d'huile.
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité, applicable aux moteurs à essence et diesel modernes. Ce lubrifiant a une désignation "low saps", il convient donc de l'utiliser dans les véhicules équipés d'un filtre à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc la périodicité de vidange s'étend jusqu'à 30 000 km.
Sur ce carton d'emballage, il y a des stickers ou impression qui signalent que le colis doit être transporter debout, hors notre colis a du se retrouvé la tète en bas d'où la fuite du bidon d'huile.
Bonjour , je suis satisfait du produit commandé , livraison dans les temps et a domicile sans soucis , prix du produit plus coût de livraison très compétitif par rapport a la concurrence .Patrick.
Produit conforme et a un prix correct.
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Ras
Norme ford 913 de A à D . Bien avoir dans le temps la qualité de l'huile pas encore fait la vidange.
Tout est ok
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Chez Endado, vous pouvez acheter de l'huile de voiture en ligne au meilleur prix et accéder aux meilleures marques du marché telles que Castrol, Total, Elf, Ford, Gulf, Motul, Mobil, Opel ou Repsol.
Prendre la bonne décision ou non lors de l'achat d'huile 5W30 ou 10W40 ou choisir entre une marque spécifique ou une autre peut faire une différence dans les performances et la durée de vie utile de votre moteur à long terme.
Si votre huile ne lubrifie pas bien les pièces ou n'assure pas le refroidissement et le nettoyage de chacun des composants du moteur, elle cessera de fonctionner tôt ou tard. De plus, vous constaterez une augmentation de la consommation de carburant et acheter de l’huile moteur pas chère peut finir par coûter cher .
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Nous vous recommandons de jeter un œil aux huiles Total Quartz 7000, Castrol Edge LL Titanium, Total Quartz 9000 ou Repsol Elite TDI.
Même ainsi, le reste des huiles de voiture que vous pouvez acheter à Endado sont de qualité similaire. Vous devez également analyser quelle huile convient le mieux à votre voiture avant de l'acheter ou de choisir les options les plus populaires.
Les huiles de voiture vendues à Endado ont une durabilité maximale et vous aideront à économiser à long terme, tandis que d'autres huiles moins chères ou de marques inconnues causeront plus d'usure sur votre moteur et dureront moins longtemps.
La voiture vous avertira lorsque vous devrez effectuer le changement en allumant un voyant sur le panneau de commande. Vous pouvez également le vérifier avec la jauge à huile ou en vous rendant dans l'atelier pour faire une révision générale de votre véhicule.
La décision d'acheter de l'huile moteur doit être basée sur la température ambiante de votre région et l'huile recommandée pour votre moteur.
Tout d'abord, vérifiez quelle huile vous avez utilisée jusqu'à présent et recherchez-en une avec des avantages similaires. Par exemple, si l'achat d'huile 5W30 ou l'achat d'huile 10W40 convient le mieux à votre moteur, vous n'avez pas à le changer.
En revanche, si vous passez d'une zone chaude à une zone froide ou inversement, il est important de vérifier la viscosité. Plus la zone est chaude, plus vous aurez besoin d'un degré de viscosité, tandis que plus la zone est froide, plus cette valeur doit être basse.
Si vous avez des questions sur quelle huile choisir, nous nous ferons un plaisir de vous aider à acheter de l'huile moteur 100% conseillée et au meilleur prix à Endado .