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'Cylindre récepteur':

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Livraison estimé le lundi, 29 avril
  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 20,64
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 49
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : APL
27,89
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  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 25,4
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : Bendix/Bosch
87,34
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53,96
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
60,84
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  • Pays constructeur du véhicule : Turquía
43,40
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54,56
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  • Année à partir de : 2005
72,49
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49,66
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  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 22,2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : FTE
56,28
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
93,05
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
283,20
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  • Modelo detallado : Actuador
54,55
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55,40
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., no para transm. manual, accionam. automático
29,23
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  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 19,05
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60,5
  • Matériel : Fonte
70,56
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  • Pays constructeur du véhicule : Japon
67,31
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
57,43
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Un cylindre récepteur est une partie importante du système d'embrayage pour les véhicules à transmission manuelle. Un cylindre de ce type ne fonctionne généralement pas seul, car il peut y avoir plusieurs cylindres en série dans le but d'aider à une tâche particulière. Le cylindre récepteur est un élément qui peut être allongé ou raccourci, en réponse à son activation pour chaque cas, poussant ainsi un autre cylindre, ou équilibrant la pression du fluide, ayant l'effet souhaité sur les pièces mobiles telles que les embrayages ou les freins. Parmi l'offre actuelle de réception de cylindres, il existe toutes sortes de pièces, en fonction de leur emplacement.