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'Cylindre récepteur':

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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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  • Poids [kg] : 0,500
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  • Poids [kg] : 0,500
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses ZF
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
53,17
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Livraison estimé le jeudi, 4 avril
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : para vehic. dirección izquierda, para vehíc. dirección a la derecha
56,83
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
65,99
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
54,32
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  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., no para transm. manual, accionam. automático
45,00
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
47,12
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22,67
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Livraison estimé le lundi, 8 avril
  • Poids [kg] : 0,400
  • Pour numéro OE : BTAB-41-920D
56,72
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Livraison estimé le jeudi, 4 avril
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
69,18
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  • Pays constructeur du véhicule : Japon
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  • Variante d’équipement : ohne PTL

Un cylindre récepteur est une partie importante du système d'embrayage pour les véhicules à transmission manuelle. Un cylindre de ce type ne fonctionne généralement pas seul, car il peut y avoir plusieurs cylindres en série dans le but d'aider à une tâche particulière. Le cylindre récepteur est un élément qui peut être allongé ou raccourci, en réponse à son activation pour chaque cas, poussant ainsi un autre cylindre, ou équilibrant la pression du fluide, ayant l'effet souhaité sur les pièces mobiles telles que les embrayages ou les freins. Parmi l'offre actuelle de réception de cylindres, il existe toutes sortes de pièces, en fonction de leur emplacement.