Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 237
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 236
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 235
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 234
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 184
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 181
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 039
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 009 006
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 671
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 607
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 601
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 580
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 579
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 573
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Kit de cylindres de roue BOSCH: F 026 002 506
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 464
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 463
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 462
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 401
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 390
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.