Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 386
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 383
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 382
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 373
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 372
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 365
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 363
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Kit de cylindres de roue BOSCH: F 026 002 357
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 350
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 349
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 344
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 338
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 282
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 249
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 245
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 178
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 173
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 158
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 109
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Cylindre de roue BOSCH: F 026 002 094
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.