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'Cylindres':

2587 produits

Cylindre de roue VAICO: V24-1166

Cylindre de roue
53,58 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 20,5
  • Matériel : Aluminium
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Cylindre de roue VAICO: V25-1498

Cylindre de roue
55,56 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 20,5
  • Matériel : Aluminium
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Cylindre de roue VAICO: V25-1499

Cylindre de roue
56,51 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 20,5
  • Matériel : Fonte grise
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Cylindre de roue VAICO: V25-1500

Cylindre de roue
49,67 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
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Cylindre de roue VAICO: V40-1607

Cylindre de roue
53,99 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 19
  • Matériel : Aluminium
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Cylindre de roue VAICO: V46-1220

Cylindre de roue
54,49 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Matériel : Aluminium
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Cylindre de roue VAICO: V46-1222

Cylindre de roue
50,21 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Diamètre [mm] : 17,5
  • Matériel : Aluminium
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Cylindres
Mâchoires
Tambours

Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.