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'Arbre de transmission':

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 45
  • Poids [g] : 880
  • Poids [kg] : 0,88
  • Type de suspension : Support en caoutchouc
  • peso [g] : 880
  • poids [g] : 880
40,33
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Autres: : Au choix
  • Diamètre intérieur [mm] : 55
  • Hauteur [mm] : 100
  • Largeur [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 145
40,37
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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 109
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 109
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,42
  • Épaisseur [mm] : 28
40,54
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
40,90
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  • Côté d'assemblage : avant
  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 6
  • Poids [kg] : 0,41
  • Épaisseur [mm] : 28
41,29
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42,17
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
42,42
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 55
  • Hauteur [mm] : 105
  • Largeur [mm] : 45 / 45
  • Longueur [mm] : 205
43,06
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  • Côté d'assemblage : avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 96
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 96
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [g] : 570
  • Poids [kg] : 0,57
  • peso [g] : 570
  • poids [g] : 570
  • Épaisseur [mm] : 32
43,38
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  • Couleur : argent
  • Poids [g] : 942
  • Qualité : OE Performance
43,64
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  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,64
44,00
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  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 55
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 0,85
44,48
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,56
44,63
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  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
  • Longueur [mm] : 616
  • Poids [kg] : 4,49
44,86
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : con rodamiento
  • Poids [kg] : 0,974
45,06
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  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,73
45,70
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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,55
45,83
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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [g] : 900
  • Poids [kg] : 0,9
  • peso [g] : 900
  • poids [g] : 900
46,22
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  • Cercle de percage -Ø [mm] : 70
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 70
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Diamètre intérieur [mm] : 37
  • Hauteur [mm] : 32
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [g] : 970
  • Poids [kg] : 0,97
  • peso [g] : 970
  • poids [g] : 970
46,31
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  • Longueur [mm] : 860

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.