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'Arbre de transmission':

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  • Longueur [mm] : 860
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  • Longueur [mm] : 638
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. arbre transm.) : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 86
  • Longueur 2 [mm] : 28
  • Longueur [mm] : 673
46,93
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 210
  • Poids [kg] : 0,575
  • Type de suspension : Roulement
47,23
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 42
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 137
47,44
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  • Diamètre extérieur [mm] : 125
  • Diamètre intérieur [mm] : 40
  • Hauteur [mm] : 20
  • Hauteur de construction [mm] : 28
47,89
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 100
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Diamètre intérieur [mm] : 42
  • Largeur [mm] : 26
  • Poids [g] : 1 100
  • Poids [kg] : 1,1
  • peso [g] : 1100
  • poids [g] : 1100
48,00
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  • Diamètre extérieur [mm] : 120
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,88
48,62
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  • Longueur [mm] : 705
48,84
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Autres: : Echange standard
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 660
49,08
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 20
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. arbre transm.) : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 78
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur 2 [mm] : 30
  • Longueur [mm] : 650
  • Spécification : Transmision nueva
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
49,08
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  • Longueur [mm] : 650
49,15
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  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 50
  • Longueur [mm] : 212
  • Poids [kg] : 0,484
  • Type de suspension : Roulement
49,24
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Hauteur [mm] : 105
  • Largeur [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 180
49,70
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  • Côté d'assemblage : avant
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Largeur [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 180
  • Poids [g] : 600
  • Poids [kg] : 0,6
  • peso [g] : 600
  • poids [g] : 600
  • Épaisseur [mm] : 105
49,86
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : con rodamiento
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Largeur [mm] : 59
  • Poids [kg] : 1,23
  • Type de suspension : Roulement

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.