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'Arbre de transmission':

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22,06
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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Côté d'assemblage : centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Largeur [mm] : 45
  • Longueur [mm] : 204
  • Poids [kg] : 0,32
  • Épaisseur [mm] : 120
22,09
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre extérieur [mm] : 55
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Largeur [mm] : 13
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [g] : 340
  • Poids [kg] : 0,34
23,34
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [g] : 430
  • Poids [kg] : 0,43
  • peso [g] : 430
  • poids [g] : 430
23,47
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,41
23,51
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [g] : 317
  • Poids [kg] : 0,317
  • peso [g] : 317
  • poids [g] : 317
23,90
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  • Poids [kg] : 0,56
24,11
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 400
  • Poids [kg] : 0,4
  • peso [g] : 400
  • poids [g] : 400
24,16
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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [g] : 330
  • Poids [kg] : 0,33
  • peso [g] : 330
  • poids [g] : 330
24,29
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 370
  • peso [g] : 370
  • poids [g] : 370
24,73
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Hauteur [mm] : 160
  • Largeur [mm] : 182
  • Matériel : Métal
  • Poids [kg] : 0,792
  • Poids [kg] : 792
24,76
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 370
24,79
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 400
  • Poids [kg] : 0,4
  • peso [g] : 400
  • poids [g] : 400
25,07
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,545
  • Pour numéro OE : 123 410 10 81 S1
25,31
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [g] : 430
  • Poids [kg] : 0,43
  • peso [g] : 430
  • poids [g] : 430
26,32
*TVA comprise

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26,72
*TVA comprise

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 440
  • Poids [kg] : 0,44
  • peso [g] : 440
  • poids [g] : 440
27,23
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 21
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 822,5
  • Poids [kg] : 6,52
27,25
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Poids [kg] : 0,74
  • Poids [kg] : 0,740074
27,61
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [g] : 380
  • Poids [kg] : 0,38
  • peso [g] : 380
  • poids [g] : 380
27,73
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [g] : 730
  • Poids [kg] : 0,73
  • peso [g] : 730
  • poids [g] : 730

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.