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'Support d'amortisseurs et colonne de suspension':

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Essieu avant gauche
43,56
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit / inférieur
57,04
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  • Dimensiones
  • Matériel : Métal
  • Type de suspension : Roulement
56,30
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit / inférieur
68,02
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
147,08
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
63,48
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
64,85
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
51,17
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
  • Pour numéro OE : 30 683 637
47,59
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
50,21
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
  • Pour numéro OE : 8646713
56,56
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
65,21
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
65,23
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Section : Partie supérieure
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
188,52
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65,53
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
65,53
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
49,88
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
70,22
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Chaque support d'amortisseur et jambe de suspension de cette catégorie est livré avec une certification normalisée qui garantit son bon fonctionnement, répondant aux besoins d'amortissement de base, assuré par des pièces de qualité performantes disponibles à des coûts très abordables. Le développement des supports d'amortisseurs et des colonnes de suspension répond aux souhaits spécifiques des clients, en présentant une gamme élevée de modèles soucieux d'associer un plus grand confort de conduite à une sécurité et une dynamique parfaitement maîtrisées, garantissant aux systèmes châssis de favoriser le bon fonctionnement de l'ensemble.