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Premières marques
Livraison sous 4 jours
Expert en mécanique
Spécifications:
Lubrifiant "Fuel Economy" 100% synthèse hautes performances, spécialement formulé pour respecter les réglementations constructeurs qui imposent un lubrifiant HTHS (High Temperature High Shear) à très faible viscosité ? 2,6 mPa.s. et "Mid SAPS" avec une teneur réduite en cendres sulfatées (? 0,8%), phosphore (? 0,07% x ? 0,09%) et soufre (? 0,3%). Convient aux moteurs essence et diesel de dernière génération aux réglementations Euro 4, 5 et 6, où l'utilisation d'un lubrifiant, grade xW-20 et "Fuel Economy" est recommandée : ACEA C5, ACEA C6, API SP et/ou ILSAC GF - 6a.
Non disponible
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Lubrifiant "Fuel Economy" 100% synthèse hautes performances, spécialement formulé pour respecter les réglementations constructeurs qui imposent un lubrifiant HTHS (High Temperature High Shear) à très faible viscosité ? 2,6 mPa.s. et "Mid SAPS" avec une teneur réduite en cendres sulfatées (? 0,8%), phosphore (? 0,07% x ? 0,09%) et soufre (? 0,3%). Convient aux moteurs essence et diesel de dernière génération aux réglementations Euro 4, 5 et 6, où l'utilisation d'un lubrifiant, grade xW-20 et "Fuel Economy" est recommandée : ACEA C5, ACEA C6, API SP et/ou ILSAC GF - 6a.
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant