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'Maître-cylindre':

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
94,70
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  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
98,58
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
333,76
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
167,82
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
101,90
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
55,99
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  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 15,87
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 58,5
  • Matériel : Fonte
115,12
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  • Type d'entraînement : Manual, 6 vel., Caja de cambios manual
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
53,44
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Dimensiones
  • Alésage-Ø [mm] : 19,05
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 35
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : ATE
134,84
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  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
48,22
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
118,30
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
60,36
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Type d'entraînement : Manual, 5 vel., Manual, 6 vel.
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : para dirección izquierda/derecha, para vehíc. dirección a la derecha
99,98
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
84,85
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
61,43
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  • Année jusqu'à : 2000
46,87
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
156,28
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  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
76,22
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Livraison estimé le mardi, 8 juillet
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

Les utilisations les plus courantes des cylindres dans les véhicules d'aujourd'hui sont dans les systèmes de freinage et d'embrayage. Dans l'ingénierie automobile, le maître-cylindre est un dispositif de commande qui convertit la pression non hydraulique (généralement du pied du conducteur) en pression hydraulique. Les autres cylindres connectés dans le système hydraulique de la voiture dépendent du cylindre principal. Dans cette section, vous trouverez des cylindres principaux d'une fiabilité éprouvée, avec une capacité de compression élevée et une précision de fonctionnement imbattable. Chaque maître-cylindre est très facile à mettre en communication et à installer.