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'Huile Motul':

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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Fluide hydraulique pour les applications de course.
1 699,06
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Lubrifiant haute performance 100% Synthétique "Fuel Economy" spécialement conçu pour les industriels qui exigent un lubrifiant à faible frottement, à faible viscosité HTHS (≥ 2,9 mPa.s) et "Mid SAPS" à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0,8% ), Phosphore (≤ 0,07 - ≤ 0,09 %) et Soufre (≤ 0,3 %).
  • Indice de viscosité : 0W30
15,52
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Recommandé pour les moteurs qui fonctionnent dans des conditions exigeantes ou à des régimes élevés. Convient pour l'essence avec et sans plomb.
1 548,79
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Motos performantes, urbaines ou routières, trail, cross, enduro, trial... équipées de moteurs 4 temps à boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, moteurs conçus pour l'utilisation de lubrifiants à faible viscosité répondant aux normes Euro Normes anti-pollution 2, 3, 4 et 5 équipés de systèmes de traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air d'échappement... Particulièrement recommandé pour KTM, HUSQVARNA, qui recommandent une huile de grade SAE 10W-50 pour certains de ses modèles.
  • Indice de viscosité : 10W50
1 154,10
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Livraison estimé le lundi, 29 avril
Fluide de transmission automatique (ATF) pour tous les systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est requise.
1 471,01
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Livraison estimé le lundi, 29 avril
Lubrifiant hautes performances 100% Synthétique "Fuel Economy" spécialement formulé pour tous les véhicules récents du groupe PSA (Peugeot, Citroën et DS) équipés de moteurs essence ou diesel "HDi" de dernière génération avec ou sans FAP, nécessitant une huile homologuée sous PSA B71 2290, et inclus dans les normes de réglementation des émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
  • Indice de viscosité : 5W30
1 276,85
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Motos de route, trail, cross, enduro, trial... avec moteurs 4 temps à boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants peu visqueux à froid, répondant aux normes Euro 2, 3, 4 et 5 normes anti-pollution, équipées de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : pots catalytiques, injection d'air à l'échappement... Particulièrement recommandée pour les moteurs KTM, HUSQVARNA qui préconisent une huile de grade SAE 10W-50 dans certains de ses modèles. Autres applications : motos sans convertisseurs catalytiques, scooters, VTT, UTV...
  • Indice de viscosité : 10W50
1 271,22
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Motos de route, trails, cross, enduro, trial... Des kits moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage baigné d'huile ou à sec, des moteurs conçus pour utiliser des lubrifiants à faible viscosité, qui répondent aux normes anti-pollution Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air d'échappement...
  • Indice de viscosité : 15W52
922,00
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
Motos de compétition équipées de moteurs 4 temps performants à boîtes de vitesses intégrées ou non et à embrayage humide ou embrayage à sec, moteurs de course ou de qualification, fonctionnant à haute température, dans une large plage de rotation moteur : speed bikes, MotoGP, SuperSport, SuperBike, endurance, courses courtes...
  • Indice de viscosité : 10W40
34,67
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
INBOARD 4T 15W-40 est une huile moteur pour moteurs marins diesel in-bord 4 temps suralimentés ou turbocompressés.
  • Indice de viscosité : 15W40
1 362,49
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Livraison estimé le vendredi, 26 avril
MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA est spécialement conçu pour les scooters et maxi scooters anciens et modernes, équipés de moteurs 4 temps, toutes cylindrées, avec systèmes post-catalytiques ou non, et d'embrayages à bain d'huile nécessitant une huile à haute friction.
  • Indice de viscosité : 5W40
38,26
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Huile multigrade entièrement synthétique de haute qualité pouvant être utilisée dans les moteurs à essence et diesel modernes. C'est un lubrifiant qui ne contient ni soufre ni phosphore dans sa composition, il respecte donc les filtres à particules et les catalyseurs trois voies. Il est recommandé d'effectuer au maximum 30 000 km car il s'agit d'une huile dite "long life".
  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • ACEA C2 |
  • FIAT 9.55535-S1 |
  • BMW LL-04 |
  • API SERVICE SN |
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • Fiat 9.55535-S3
12,29
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Huile 100% synthèse pour moteurs essence et diesel répondant à la norme anti-pollution Euro IV ou Euro V. Elle est compatible avec les moteurs équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies car elle ne contient ni soufre ni phosphore dans sa composition . Huile "long life" qui autorise un maximum de 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 1
  • Indice de viscosité : SAE 5W-30
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • VW 504 00 507 00 |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3 |
  • Porsche C30 |
  • MB-Freigabe 229.51
41,90
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Huile multigrade entièrement synthétique conçue pour les véhicules les plus modernes du groupe VAG équipés de moteurs répondant aux normes Euro4, Euro5 et Euro6. Ce lubrifiant est compatible avec les moteurs avec filtre à particules (DPF) et pots catalytiques à trois voies. C'est une huile "long life", donc son entretien doit être réalisé au maximum tous les 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : VW 504 00 507 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
42,16
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Huile 100% synthétique

  • Capacité [litres] : 5
  • Grade de viscosité SAE : 5W-40
  • Type d'emballage : Boîte
40,18
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Huile synthétique multigrade de haute qualité compatible avec les moteurs essence et diesel équipés ou non d'un filtre à particules. Réveillez les voitures catalysées. Cette huile est indiquée pour les moteurs GPL. La fréquence de changement de ce lubrifiant peut être effectuée jusqu'à tous les 30 000 km.
  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : STJLR.03.5003 / FORD WSS M2C 913 D / RENAULT RN0700
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification : ACEA A5 / B5 / API SERVICE SL
  • Spécification par l'ACEA : A5/B5
  • Type d'emballage : Boîte
39,76
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Huile multigrade entièrement synthétique compatible avec les moteurs essence et diesel de dernière génération, qui doivent respecter les réglementations anti-pollution Euro IV et Euro V. Ce lubrifiant est compatible avec les véhicules équipés d'un filtre à particules et de pots catalytiques trois voies. Cette huile a une périodicité de vidange de 30 000 km.

  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : RENAULT RN0720
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Recommandation du fabricant Huile : MB 226.51
  • Spécification par l'ACEA : C4
  • Type d'emballage : Boîte
11,15
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Huile moteur 100 % synthétique, spécifiquement mise au point pour les moteurs diesel et essence du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat et Skoda), nécessitant l'utilisation de lubrifiants répondant aux normes VW 504.00 et 507.00

  • Capacité [litres] : 1
  • Autorisation du fabricant : VW 504 00 507 00
  • Grade de viscosité SAE : 5W-30
  • Spécification par l'ACEA : C3
  • Type d'emballage : Boîte
37,99
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Huile moteur spécialement conçue pour les voitures puissantes et récentes, avec moteurs de grosse cylindrée, turbo diesel, injection directe, ou moteurs à essence avec injection et pot catalytique. Convient à tous les types de moteurs.
  • Capacité [litres] : 4
  • Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.3 / RN0710 - RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Grade de viscosité SAE : 10W-40
  • Recommandation du fabricant Huile : PSA B71 2300
  • Spécification : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN / CF
  • Spécification par l'ACEA : A3/B4
  • Type d'emballage : Boîte
48,68
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Huile multigrade entièrement synthétique valable pour les moteurs à essence et diesel du groupe BMW. C'est un lubrifiant qui manque de soufre et de phosphore dans sa composition, il est donc correct de l'utiliser dans les véhicules équipés de filtres à particules et de convertisseurs catalytiques à trois voies. Cette huile est préparée pour effectuer 30 000 km entre deux vidanges car il s'agit d'une huile « longue durée ».

  • Capacité [litres] : 5
  • Indice de viscosité : SAE 5W-40
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'emballage :
  • API PERFORMANCE SN |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3

Avis sur Huile Motul

Plus utiles
IDEM
14/01/2022
Por: yann g. -

sur ma mercedes E290 TD j'utilisais la 4100 ; maintenant Je l'a prend pour une 206 Essence ; la 8100 je la met dans un coupé mercedes CLK 270 CDI moteur plus récent et aussi nettement plus puissant: pas de problème ! 15000 Kms mini je ne vais pas m'éterniser là-dessus! je suis fidèle à Motul depuis de nombreuses années voilà c'est tout! salutations à Tous Yann Gourvil

Huile Motul excellent
01/08/2021
Por: Nourdine Z. -

Huile Motul est une huile de qualité que j’utilise pour une clio 3 recommande par un expert . Je l’utilise depuis des années la clio 3 tourne comme une horloge Suisse sans jamais marqué de compression …

Satisfait
08/03/2024
Por: Michael c. -

Je suis toujours très satisfait et je commanderai encore

J'exige le remboursement totale de ma commande ,c'est une honte de ne pas me répondre
23/09/2023
Por: Didier B. -

Vous devriez avoir honte de ne pas me répondre quel sale service client j'exige le remboursement total de ma commande

Protéger les autres articles du même colis et frais d'envoi excessif
24/08/2023
Por: Nelson P. -

Vous m'avez facturé les frais port plus cher que ce que vous annoncez sur votre site. Vous l'avez fait pour mes 2 dernières commandes, inadmissible, j'ai payé 2€ de plus que ce que je devais payer. En plus dans les 2 colis toutes les boîtes sont abîmées et ouvertes. Vraiment très déçu de mes 2 commandes Ne me dites pas que vous avez 2 choix pour la livraison car vous proposez que la plus chère DPD, pas en Relais colis

commande et livraison nikel
14/06/2023
Por: Pierre J. -

RAS

Le tarif est exceptionnel
10/06/2023
Por: Rémi V. -

Il n'y a pas.moin Cher le tarif est exceptionnel

Motul est l'un des plus grands fabricants mondiaux d'huiles lubrifiantes .

Depuis sa création, il y a plus d'un siècle et demi, cette entreprise française fabrique des huiles moteur hautes performances, sous le principe d'être toujours à la pointe de la technologie, avec la modernisation et le développement durable comme grande référence.

L'origine de l'huile Motul

Si vous envisagez d'acheter l'un des produits Motul, vous vous demandez peut-être à quoi ressemble l'huile Motul. Pour réaliser une composition parfaite du lieu, il est important que vous connaissiez d'abord quelques traits de l'histoire et de la tradition de la marque.

Motul est l'un des fabricants de lubrifiants les plus renommés, grâce en grande partie à la qualité de ses produits, sa capacité à innover et, surtout, sa participation cruciale au monde de la compétition , qui a fait de Motul synonyme de sportivité, puissance, haute performance et haute technologie.

Si tout le monde associe Motul de prime abord à la fabrication de lubrifiants moteurs, ils développent également une large gamme de produits qui vont des liquides de refroidissement aux liquides de freins, en passant par les lubrifiants de transmission ou les graisses pour lubrifier les boîtes de vitesses.

Types d'huiles Motul pour voitures

Bien que Motul développe des lubrifiants pour tous types de véhicules (motos, quads ,…), en se concentrant exclusivement sur les lubrifiants moteur automobile, Motul propose 5 types de produits :

  • 8100 : est l'huile 100% synthèse de Motul. Elle regroupe plusieurs agréments en un seul lubrifiant, pour en faire une huile destinée aux ateliers multimarques, en raison de sa grande polyvalence et de son adaptation aux différents modèles de voitures du marché.
  • Spécifique : un autre lubrifiant 100% synthétique plus orienté vers les revendeurs officiels, puisqu'ils ont été fabriqués en suivant les directives des différents constructeurs, offrant ainsi une huile spécifique pour chaque marque de voiture.
  • 4000 & 2000 : cette gamme d'huiles minérales s'adresse avant tout aux garages multimarques qui travaillent régulièrement avec une flotte de véhicules plus anciens, avec de nombreux kilomètres.
  • 6100 : lubrifiant semi-synthétique, qui combine les meilleures performances des moteurs hautes performances à un prix très bas. Il couvre des viscosités comprises entre 10W40 et 5W40.
  • 4100 & 2100 : ce sont des huiles synthétiques que Motul cible pour les véhicules plus anciens, avec de nombreux kilomètres, avec un rapport qualité/performance exceptionnel.

Avis sur l'huile Motul

De nombreux passionnés de voitures ont des doutes sur la marque de lubrifiant à utiliser pour leur voiture.

La confusion est compréhensible car les constructeurs automobiles ne recommandent généralement pas une certaine marque et n'indiquent que les spécifications et la viscosité les plus appropriées pour leurs véhicules.

Cependant, lorsqu'une recherche est effectuée sur le net , il est vérifié que dans les forums les plus faisant autorité sur Internet, l'utilisation de l'huile Motul est massivement recommandée en raison de ses caractéristiques exceptionnelles .

Acheter de l'huile Motul à Endado

Si vous voulez acheter de l'huile Motul, Endado est le meilleur endroit pour le faire.

Et c'est essentiellement parce que le prix du lubrifiant est très compétitif .

Alors n'attendez plus et commencez à acheter toute l'huile Motul dont vous avez besoin pour votre voiture.