Cylindre de roue A.B.S.: 72961X
Cylindre de roue A.B.S.: 72960X
Cylindre de roue A.B.S.: 72958X
Cylindre de roue A.B.S.: 72956
Cylindre de roue A.B.S.: 72951X
Cylindre de roue A.B.S.: 72950
Cylindre de roue A.B.S.: 72946
Cylindre de roue A.B.S.: 72943
Cylindre de roue A.B.S.: 72938
Cylindre de roue A.B.S.: 72935
Cylindre de roue A.B.S.: 72933
Cylindre de roue A.B.S.: 72929
Cylindre de roue A.B.S.: 72925
Cylindre de roue A.B.S.: 72922
Cylindre de roue A.B.S.: 72921
Cylindre de roue A.B.S.: 72920X
Cylindre de roue A.B.S.: 72918
Cylindre de roue A.B.S.: 72917
Cylindre de roue A.B.S.: 72915
Cylindre de roue A.B.S.: 72913
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.