Cylindre de roue A.B.S.: 82026
Cylindre de roue A.B.S.: 73677
Cylindre de roue A.B.S.: 73676
Cylindre de roue A.B.S.: 73675
Cylindre de roue A.B.S.: 73674
Cylindre de roue A.B.S.: 73673
Cylindre de roue A.B.S.: 73672
Cylindre de roue A.B.S.: 73671
Cylindre de roue A.B.S.: 73670
Cylindre de roue A.B.S.: 73669
Cylindre de roue A.B.S.: 73667
Cylindre de roue A.B.S.: 73665
Cylindre de roue A.B.S.: 72999
Cylindre de roue A.B.S.: 72997
Cylindre de roue A.B.S.: 72995
Cylindre de roue A.B.S.: 72994
Cylindre de roue A.B.S.: 72993
Cylindre de roue A.B.S.: 72991
Cylindre de roue A.B.S.: 72988
Cylindre de roue A.B.S.: 72987
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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.
Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.