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'Cylindres':

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  • Diamètre [mm] : 25,4
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  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : TRW
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  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : BENDIX
18,62
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,426
12,22
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,350
22,82
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,450
50,86
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,350
26,80
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,6
26,78
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,29
15,01
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,370
15,00
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,480
  • Pour numéro OE : MB500484
13,46
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22,22
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADC44418
  • Poids [kg] : 0,470
  • Pour numéro OE : MB238828
13,46
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADC44417
  • Poids [kg] : 0,480
24,16
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,420
19,00
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'article en paire : ADC44421
  • Poids [kg] : 0,480
17,22
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,3
  • Pour numéro OE : MB618188
16,90
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,320
  • Pour numéro OE : MB618981
12,77
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,3
  • Pour numéro OE : MR129595
18,62
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,64
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,370
12,29
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 19,05
  • Matériel : Fonte grise
  • Poids [kg] : 0,4
  • Pour numéro OE : MR307779

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Le cylindre de roue est l'une des pièces les plus importantes du système de freinage hydraulique. À l'intérieur se trouve le maître-cylindre d'embrayage, qui se déplace lorsque la pédale de frein est enfoncée, poussant le liquide de frein à travers la conduite de frein. Les cylindres de frein sont utilisés avec deux pistons.

Les cylindres de frein de roue peuvent accumuler des substances étrangères au système, comme de l'eau ou de la rouille. Cela a un effet négatif, car les particules de rouille agissent comme du papier de verre se déplaçant autour du piston. Quand on démonte les roues, il faut alors vérifier que le cylindre de frein n'est pas usé, et si c'est le cas, il est indispensable de le remplacer.