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'Couvercle de courroie de distribution':

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Couleur : noir
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Poids [kg] : 0,21
  • poids [g] : 210
37,03
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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Poids [kg] : 0,59
  • poids [g] : 590
11,28
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  • poids [g] : 200
4,42
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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Couleur : noir
  • Poids [kg] : 0,03
  • poids [g] : 30
64,49
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  • Poids [kg] : 0,52
21,30
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  • poids [g] : 300
33,16
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  • Côté d'assemblage : supérieur
  • poids [g] : 590
53,54
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  • poids [g] : 490
10,66
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  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • poids [g] : 210
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  • poids [g] : 210
75,18
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  • Nombre de dents : 38
  • Nombre de dents 1 : 19
  • Nombre des membre de chaîne : 100
  • Poids [kg] : 1,135
  • Spécification : OM 660.(940, 950, 95
  • poids [g] : 1135
  • Équipement véhicule : pour véhicules à moteur diesel
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  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • poids [g] : 230
9,35
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  • poids [g] : 220
8,06
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  • Poids [kg] : 0,171
15,30
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98,68
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  • Pour numéro OE : 2 487 002 SK1
110,94
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  • Pour numéro OE : 2 192 482 SK1
62,06
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C'est un élément qui coûte très peu d'argent, mais qui peut provoquer une panne très grave du moteur d'un véhicule. Selon le constructeur, il faut changer la courroie de distribution à chaque certain kilométrage, généralement tous les 100 000 kilomètres. À ce moment-là, nous pouvons également changer le couvercle du couvercle, qui est fixé à la clé de contact et au volant par deux vis en étoile.

Il n'est pas nécessaire de démonter les pièces principales du moteur, pas même la climatisation ou les courroies de ventilateur. Pour le changer, il suffit de démonter le couvercle de la courroie de distribution et le tendeur à l'aide de certains outils et de le remplacer.