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'Arbre de transmission':

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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Poids [kg] : 0,7
63,35
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
  • Autres: : Echange standard
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 79
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 684
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  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,5
  • Longueur [mm] : 724
  • Nombre de dents, anneau ABS : 44
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  • Denture extérieure, côté différentiel : 24
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
  • Longueur [mm] : 845
63,58
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  • Longueur [mm] : 735
  • Type de boîte de vitesses : JB0, JB1
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  • Longueur [mm] : 735
  • Type de boîte de vitesses : JB0, JB1, JB3
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,7
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  • Dimensiones
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 80
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 80
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Diamètre intérieur [mm] : 63
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [g] : 1 540
  • Poids [kg] : 1,54
  • peso [g] : 1540
  • poids [g] : 1540
  • Épaisseur [mm] : 30
64,01
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  • Unité quantitative : KIT
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Matériel : Caucho/metal
  • Poids [kg] : 0,64
64,25
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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,77
64,33
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  • Filetage : M24x150
  • Longueur [mm] : 851
  • Type de boîte de vitesses : BE1,BE3
64,33
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  • Filetage : M24x150
  • Longueur [mm] : 607
  • Type de boîte de vitesses : BE1,BE3
64,33
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  • Longueur [mm] : 835
64,33
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  • Longueur [mm] : 603
64,69
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  • Longueur [mm] : 763
64,79
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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Côté d'assemblage : centre
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Hauteur [mm] : 106
  • Largeur [mm] : 36 / 36
  • Longueur [mm] : 180
65,23
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  • Unité quantitative : Pièce
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Diamètre intérieur [mm] : 35
  • Hauteur [mm] : 107
  • Largeur [mm] : 35,1
  • Longueur [mm] : 195
65,30
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  • Longueur [mm] : 842

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.