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Arbre de transmission:
5066 produits
Arbre de transmission GSP 253001 GSP: 253001
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 535
80,96
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 535
Arbre de transmission SERCORE TRANSMISIONES: 22832A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 650
- Longueur [mm] : 645
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB1, JB3, JC5
105,80
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 650
- Longueur [mm] : 645
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB1, JB3, JC5
Arbre de transmission SPIDAN: 25707
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans palier / Avec flasque/bride/rebord / Avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Autres: : Pièce neuve
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Longueur globale [mm] : 269
- Nombre d'alésages : 6
201,94
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans palier / Avec flasque/bride/rebord / Avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Autres: : Pièce neuve
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Longueur globale [mm] : 269
- Nombre d'alésages : 6
Arbre de transmission SPIDAN: 21341
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans palier / Avec écrou
- Autres: : Echange standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur 2 [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
106,15
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans palier / Avec écrou
- Autres: : Echange standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur 2 [mm] : 59
- Longueur [mm] : 625
Arbre de transmission SPIDAN: 21130
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Autres: : Echange standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81
- Filetage : M24x1.5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 878
88,18
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Autres: : Echange standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 81
- Filetage : M24x1.5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 878
Roulement intermédiaire, essieu CAUTEX/FACET 754813 CAUTEX/FACET: 754813
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 14
- Matériel : Métal
- Poids [g] : 150
- Poids [kg] : 0,15
- Type de suspension : Roulement à billes
15,05
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 14
- Matériel : Métal
- Poids [g] : 150
- Poids [kg] : 0,15
- Type de suspension : Roulement à billes
Palier intermédiaire, essieu FEBI BILSTEIN 21007 FEBI BILSTEIN: 21007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,26
- Épaisseur [mm] : 20
13,93
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,26
- Épaisseur [mm] : 20
Suspension, arbre longitudinal FEBI BILSTEIN 18300 FEBI BILSTEIN: 18300
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,396
33,10
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,396
Árbol de transmisión SKF: VKJC 4620
- Alésage-Ø [mm] : 10,5
- Autres: : Pièce neuve
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 108
- Filetage : M16x1.5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 794,5
- Nombre d'alésages : 6
182,60
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Alésage-Ø [mm] : 10,5
- Autres: : Pièce neuve
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 108
- Filetage : M16x1.5
- Filetage : M16X1.5
- Longueur [mm] : 794,5
- Nombre d'alésages : 6
Arbre de transmission V253302 VAICO VAICO: V25-3302
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
156,78
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Suspension, arbre de cardan V204604 VAICO VAICO: V20-4604
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Pour numéro OE : 26 12 8 686 120
65,84
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Pour numéro OE : 26 12 8 686 120
Arbre de transmission V109861 VAICO VAICO: V10-9861
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 129,5
84,48
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 129,5
Arbre de transmission V10000512 VAICO VAICO: V10-000512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
215,17
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Arbre de transmission V10000510 VAICO VAICO: V10-000510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
126,82
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Arbre de transmission V10000509 VAICO VAICO: V10-000509
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
117,54
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Arbre de transmission A709966 ACKOJA ACKOJA: A70-9966
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
111,72
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Arbre de transmission A520941 ACKOJA ACKOJA: A52-0941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : A52-0940
601,10
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : A52-0940
Arbre de transmission A520940 ACKOJA ACKOJA: A52-0940
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : A52-0941
644,39
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : A52-0941
Arbre de transmission RO250487 RECOFICIAL RECOFICIAL: RO250487
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 662
45,83
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 662
Arbre de transmission RO218334 RECOFICIAL RECOFICIAL: RO218334
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 752
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
94,97
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 752
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.
