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'Arbre de transmission':

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  • Longueur [mm] : 620
89,38
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  • Longueur [mm] : 555
  • Spécification : L/C TREBOL
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  • Longueur [mm] : 805
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  • Longueur [mm] : 650
  • Spécification : CON TAPA EN L/C
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  • Longueur [mm] : 521
  • Spécification : CON TAPA EN L/C
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  • Longueur [mm] : 574
  • Spécification : L/C TRIANGULAR 130mm
110,09
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  • Longueur [mm] : 555
  • Spécification : L/C TRIANGULAR 130mm
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  • Longueur [mm] : 815
  • Spécification : L/C TREBOL
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  • Spécification : L/C TREBOL
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  • Longueur [mm] : 775
  • Spécification : TAPA EN L/C
89,96
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  • Longueur [mm] : 600
115,51
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  • Longueur [mm] : 755
  • Spécification : L/C TREBOL
118,04
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  • Longueur [mm] : 475
  • Spécification : L/C TREBOL
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  • Longueur [mm] : 752
111,37
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  • Longueur [mm] : 500
140,09
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  • Longueur [mm] : 520
115,73
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  • Longueur [mm] : 496
99,37
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  • Longueur [mm] : 600
100,08
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  • Longueur [mm] : 597

Un arbre de transmission s'étend sur presque tout le dessous d'une voiture, afin de fournir de l'énergie, tirée du système moteur / transmission, à travers le différentiel et sur les roues. Les équivalents à traction avant des arbres de transmission sont les essieux moteurs. Si vous commencez à remarquer des vibrations et un crissement venant du dessous du châssis, alors c'est le moment de jeter un œil à l'arbre de transmission pour le remplacer à l'aide des pièces proposées dans cette catégorie, toutes issues d'un large choix de composants pour tout auto.