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'Vérin de hayon':

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  • Force d'éjection (N) : 320
34,54
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  • Force d'éjection (N) : 463
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  • Force d'éjection (N) : 595
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 235
  • Diamètre extérieur [mm] : 19 / 8
  • Force d'éjection (N) : 490
  • Longueur [mm] : 633
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  • Force d'éjection (N) : 420
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  • Force d'éjection (N) : 250
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  • Force d'éjection (N) : 490
34,40
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 199
  • Diamètre extérieur [mm] : 18 / 8
  • Force d'éjection (N) : 490
  • Longueur [mm] : 512
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  • Cylindrée [mm] : 240
  • Force d'éjection (N) : 590
  • Longueur [mm] : 600
  • Styling : sans spoiler
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 250
  • Diamètre extérieur [mm] : 19 / 8
  • Force d'éjection (N) : 480
  • Longueur [mm] : 591
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  • Cylindrée [mm] : 225
  • Diamètre 1 [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 550
  • Longueur globale [mm] : 600
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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19
  • Force d'éjection (N) : 600
34,42
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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 470
34,75
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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
  • Diamètre du boîtier [mm] : 19
  • Force d'éjection (N) : 240
36,70
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 224
  • Force d'éjection (N) : 445
  • Longueur [mm] : 556
34,45
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  • Côté d'assemblage : Gauche / Capot-moteur
  • Diamètre [mm] : 8
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 360
  • Longueur [mm] : 588,5
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
34,40
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 184
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 8
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 370
  • Longueur [mm] : 520
35,81
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55,63
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  • Côté d'assemblage : arrière gauche
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort extérieur

Avis sur Vérin de hayon

Fait le job
08/02/2023

Fait le job , mais j’espérais une aide supplémentaire à l’ouverture et malheureusement non … Tiens le hayon ouvert c’est déjà sa ! ( bmw e61 )

Le ressort pneumatique de notre botte peut manquer de pression en raison d'une utilisation excessive. S'il n'a pas assez de force pour supporter le poids de la porte, vous devez le remplacer. C'est une pièce qui ne se fixe pas, il est donc indispensable d'acquérir le ressort pneumatique qui correspond à votre coffre. Le processus de changement des ressorts pneumatiques dans les voitures n'est pas compliqué, vous pouvez donc le faire sans avoir à vous rendre dans un atelier mécanique. Dans cette section, nous vous proposons des ressorts pneumatiques afin que vous puissiez ouvrir votre véhicule normalement et avoir une sécurité totale dans l'entretien des portes.