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'Vérin de hayon':

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
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  • Force d'éjection (N) : 480
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  • Force d'éjection (N) : 810
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  • Année jusqu'à : 1993
  • Force d'éjection (N) : 590
51,00
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  • Force d'éjection (N) : 500
45,79
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  • Force d'éjection (N) : 640
49,10
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Dimensiones
  • Force d'éjection (N) : 290
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  • Force d'éjection (N) : 560
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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule
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  • Force d'éjection (N) : 640
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. / Hayon du véhicule
  • Diamètre [mm] : 8
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  • Force d'éjection (N) : 580
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av. / Hayon du véhicule
  • Diamètre [mm] : 8
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  • Force d'éjection (N) : 385
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
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  • Force d'éjection (N) : 640
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  • Force d'éjection (N) : 640

Avis sur Vérin de hayon

Fait le job
08/02/2023

Fait le job , mais j’espérais une aide supplémentaire à l’ouverture et malheureusement non … Tiens le hayon ouvert c’est déjà sa ! ( bmw e61 )

Le ressort pneumatique de notre botte peut manquer de pression en raison d'une utilisation excessive. S'il n'a pas assez de force pour supporter le poids de la porte, vous devez le remplacer. C'est une pièce qui ne se fixe pas, il est donc indispensable d'acquérir le ressort pneumatique qui correspond à votre coffre. Le processus de changement des ressorts pneumatiques dans les voitures n'est pas compliqué, vous pouvez donc le faire sans avoir à vous rendre dans un atelier mécanique. Dans cette section, nous vous proposons des ressorts pneumatiques afin que vous puissiez ouvrir votre véhicule normalement et avoir une sécurité totale dans l'entretien des portes.