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'Vérin de hayon':

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  • Force d'éjection (N) : 420
14,12
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  • Force d'éjection (N) : 585
15,58
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  • Force d'éjection (N) : 660
11,93
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  • Cylindrée [mm] : 235
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 280
  • Longueur [mm] : 550
  • Longueur [mm] : 548
17,44
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  • Cylindrée [mm] : 200
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 450
  • Longueur [mm] : 500
10,22
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  • Force d'éjection (N) : 560
9,49
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  • Cylindrée [mm] : 200
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 580
  • Longueur [mm] : 485
31,74
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  • Côté d'assemblage : arrière droite
  • Force d'éjection (N) : 180
9,44
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  • Cylindrée [mm] : 92
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 485
  • Longueur [mm] : 314
10,92
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  • Cylindrée [mm] : 260
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 300
  • Longueur [mm] : 600
  • Pays constructeur du véhicule : Mexique
18,34
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  • Cylindrée [mm] : 260
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 465
  • Longueur [mm] : 640
11,23
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  • Force d'éjection (N) : 290
13,16
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  • Force d'éjection (N) : 745
16,99
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  • Cylindrée [mm] : 300
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 630
  • Force d'éjection (N) : 690
  • Longueur [mm] : 690
11,03
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  • Force d'éjection (N) : 220
11,06
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  • Cylindrée [mm] : 235
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 390
  • Longueur [mm] : 550
9,79
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  • Cylindrée [mm] : 162
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 298
  • Longueur [mm] : 442
9,90
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  • Force d'éjection (N) : 570
  • Force d'éjection (N) : 530
10,51
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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 125
  • Longueur [mm] : 540
12,76
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  • Côté d'assemblage : arrière gauche
  • Cylindrée [mm] : 230
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 480
  • Longueur [mm] : 577
  • Numéro d'article en paire : 2014503

Avis sur Vérin de hayon

Fait le job
08/02/2023

Fait le job , mais j’espérais une aide supplémentaire à l’ouverture et malheureusement non … Tiens le hayon ouvert c’est déjà sa ! ( bmw e61 )

Le ressort pneumatique de notre botte peut manquer de pression en raison d'une utilisation excessive. S'il n'a pas assez de force pour supporter le poids de la porte, vous devez le remplacer. C'est une pièce qui ne se fixe pas, il est donc indispensable d'acquérir le ressort pneumatique qui correspond à votre coffre. Le processus de changement des ressorts pneumatiques dans les voitures n'est pas compliqué, vous pouvez donc le faire sans avoir à vous rendre dans un atelier mécanique. Dans cette section, nous vous proposons des ressorts pneumatiques afin que vous puissiez ouvrir votre véhicule normalement et avoir une sécurité totale dans l'entretien des portes.