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'Valvolines ATF (Automatique)':

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Livraison estimé le mardi, 25 novembre
  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 1
  • Spécification : Mb 236.14 / MB 722.6 / MB 722.9 / MB NAG-2
15,19
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Livraison estimé le mardi, 25 novembre
Lubrifiant synthétique très hautes performances pour transmissions automatiques.
Mobil ATF SHC est un lubrifiant entièrement synthétique recommandé pour les transmissions automatiques de tous types nécessitant un fluide longue durée. Homologué ZF et Mercedes-Benz.
  • Capacité [litres] : 1
21,36
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Livraison estimé le mardi, 25 novembre
  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 12
  • Spécification : MB NAG-2+
19,97
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  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 1
  • Spécification : Chrysler MS7176D / Chrysler MS7176E / Chrysler MS9602 / Fiat 9.55550-AV4
59,39
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  • Capacité [litres] : 5
  • Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 236.9
  • Recommandation du fabricant Huile : ALLISON C-4 / ALLISON TRANSM. C-4 / Caterpillar TO-2 / Ford Mercon / GM DEXRON III G / MAN Type 339 V1 / MAN Type 339 Z1 / MB 236.5 / VOITH 55.6335.32 / ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 14A
  • Type d'emballage : Boîte
22,50
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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Dimensiones
  • Poids [kg] : 0,712
  • Pour numéro OE : BP4S-39-040B
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
9,18
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Lubrifiant pour transmissions conventionnelles et direction assistée nécessitant un fluide de type GM Dexron III.
Satisfait ou dépasse les exigences GM Dexron III. Recommandé pour les applications qui nécessitent Volvo 97341. Mobil ATF 320 a une résistance élevée aux températures élevées et une excellente fluidité à froid.
  • Capacité [litres] : 1
15,49
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Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous les systèmes où le fluide standard est utilisé.
Le DEXRON ou le MERCON sont recommandés.
  • Capacité [litres] : 1
20,48
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  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 1
  • Spécification : MB-236.21 / MB-236.24 / MB-236.25 / MB-239.21 / VW G 052 182
13,66
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  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 1
  • Spécification : Chrysler ATF +3 / Ford Mercon V / GM Dexron / VW / Audi TL 52162 / ZF Lifeguard Fluid 8
9,80
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  • Capacité [litres] : 1
  • Huile : Huile de synthèse HC (Hydro-Cracked)
  • Quantité : 1
  • Spécification : CVT fluid +4 / MB 236.20 / VW/Audi TL52180
12,64
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Lubrifiant 100% synthétique pour transmissions humides à double embrayage DCT-DSG (Dual Clutch Transmission, Direct Shuft Gearbox). Groupe VAG (boîte DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), MB(236.21), FORD (Powershift), etc.

Il est recommandé pour une utilisation dans les applications qui nécessitent les spécifications OEM répertoriées ci-dessous.

  • Capacité [litres] : 1
4,69
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  • Capacité [litres] : 150ml
  • API Spécification : GL-4
  • Grade de viscosité SAE : 80W-90
  • Type d'emballage : Tube
21,17
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  • Capacité [litres] : 2
  • API Spécification : GL-4 / GL-5
  • Grade de viscosité SAE : 90
  • Spécification : MIL-L 2105 D
  • Type d'emballage : Boîte

Avis sur Valvolines ATF (Automatique)

Plus utiles
Huile bva liqui moly atf 1200
13/10/2021

Problème de passage des vitesses 3 et 4 sur bva , j ai essayé plusieurs marques , mobil, fush, total,motul et c'est liqui moly qui a résolu le problème, les vitesses passent à nouveau comme neuf , sur 407 GT 415000km.

Comment j’avais reçu ?
27/06/2025
Por: Cyril B. -

Suivi de colis, la commande livrée mais aucune bouteille d’huile à la maison. Heureusement toujours en attente d’une résolution de ce problème.

Pas livré
24/09/2021

Produit non livré, le transporteur indique livré, je n'ai vu personne, je n'arrive pas à contacter endado, mais mails ne partent pas à son adresse et le transporteur me demande un code que je n'ai pas. Bref, payé par PayPal et pas livré