Tige d'huile moteur:

Sur cette page vous trouverez tout ce qui concerne la jauge qui permet de mesurer le niveau d'huile dans le carter .

A quoi sert la jauge d'huile ?

Les véhicules doivent toujours disposer de la quantité d'huile nécessaire pour obtenir une lubrification maximale.

Il ne doit pas être rempli avec plus d'huile qu'indiqué, et la voiture ne doit pas rouler avec moins que le minimum.

Pour connaître le niveau d'huile exact, la jauge d'huile moteur est utilisée .

Il s'agit d'une tige métallique qui est parfois surmontée d'un indicateur en plastique à l'une de ses extrémités, tandis qu'à l'extrémité opposée elle possède généralement un anneau pour la retirer plus facilement. La jauge est toujours placée à l'intérieur d'un tube cylindrique qui est immergé dans l'huile de carter.

Deux marques sont indiquées à l'extrémité de la jauge : une supérieure qui indique le niveau maximum et une inférieure qui indique l'huile minimum avec laquelle le moteur peut fonctionner.

De cette façon, il est possible de savoir si le niveau d'huile à l'intérieur du carter est optimal ou s'il faut faire le plein.

Comment vérifier le niveau d'huile avec la jauge?

L'huile doit toujours être vue sur une surface lisse, avec le moteur éteint et l'huile froide.

Extrayez la tige en tirant sur la bague et sortez-la complètement de son emplacement.

Une fois la jauge sortie, il faut bien la nettoyer pour enlever toute trace d'huile. Ce n'est que lorsqu'il est complètement propre qu'il doit être réintroduit dans son trou pour effectuer la mesure finale.

Lorsque vous l'avez sorti une deuxième fois, regardez l'extrémité opposée à l'anneau et cherchez les crans minimum et maximum, pour voir jusqu'où s'étend la tache d'huile.

Les encoches supérieure et inférieure sont les limites d'huile maximale et minimale.

S'il y a si peu d'huile que la tache est très proche du minimum (ou en dessous), alors vous devez remplir le carter avec de l'huile neuve, car il est dangereux de faire tourner le moteur avec peu de lubrifiant .

Dans le cas où la tache est proche de la limite supérieure, vous ne devez rien faire, car la quantité d'huile est optimale.

Si lors du remplissage vous dépassez la quantité et que la tache d'huile sur la jauge dépasse le repère supérieur, vous devez contacter votre atelier afin qu'il procède à l'extraction de l'excédent d'huile (vous pouvez aussi ouvrir directement la vis de vidange du carter pour extraire sur le dessous du la voiture le montant qui reste).   

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