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'Tendeur':

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  • Diamètre extérieur [mm] : 57
  • Largeur [mm] : 31
  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre extérieur [mm] : 60
  • Largeur [mm] : 25
70,40
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  • Diamètre [mm] : 60
  • Commande de poulie de tension : Automatique
  • Largeur [mm] : 27
70,52
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  • Hauteur 1 [mm] : 22,2
  • Hauteur 2 [mm] : 59
  • Hauteur 2 [mm] : 59
  • Hauteur de construction 2 [mm] : 59
  • Poids [kg] : 0,5
  • Poids [kg] : 0,4
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
70,64
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  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
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  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre intérieur [mm] : 31
  • Diamètre intérieur [mm] : 30,5
  • Données : 6PK
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 1,44
  • Épaisseur [mm] : 41
70,73
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  • Hauteur 1 [mm] : 95
  • Hauteur 1 [mm] : 95
  • Hauteur 2 [mm] : 15
  • Hauteur 2 [mm] : 15
  • Hauteur de construction 1 [mm] : 95
  • Hauteur de construction 2 [mm] : 15
  • Poids [kg] : 0,2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 37
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 37
70,74
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Données : 5PK
  • Largeur [mm] : 23
  • Largeur [mm] : 22,5
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 1,42
70,76
*TVA comprise

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue à impulsions
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : 4PK
  • Nombre de stries : 3
  • Poids [kg] : 1,39
  • Pour numéro OE : 46744318
  • Épaisseur [mm] : 39
71,03
*TVA comprise

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  • Hauteur 1 [mm] : 26
  • Hauteur 1 [mm] : 26
  • Hauteur 2 [mm] : 35,5
  • Hauteur de construction 1 [mm] : 26
  • Poids [kg] : 0,7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 93,5
71,10
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  • Autres: : Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] : 67
  • Largeur [mm] : 28,4
  • SVHC : Pas de substances SVHC existantes!
71,12
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  • Diamètre extérieur [mm] : 60
  • Largeur [mm] : 27
  • Poids [kg] : 0,32
71,32
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  • Diamètre extérieur [mm] : 47
  • Diamètre intérieur [mm] : 27
  • Largeur [mm] : 34,5
  • Poids [kg] : 0,341
71,33
*TVA comprise

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  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Diamètre intérieur [mm] : 30
  • Diamètre intérieur [mm] : 29,5
  • Données : 6PK
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 2,09
  • Pour numéro OE : 038 105 243
  • Épaisseur [mm] : 47,5
71,39
*TVA comprise

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  • Diamètre [mm] : 67
  • Commande de poulie de tension : automatique
  • Diamètre de la bride [mm] : 77,5
  • Largeur [mm] : 30
71,47
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  • Poids [kg] : 0,5
  • Pour numéro OE : M855992
71,75
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  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Diamètre intérieur [mm] : 16
  • Données : 6PK
  • Largeur [mm] : 30
  • Nombre de stries : 5
  • Poids [kg] : 1,78
  • Pour numéro OE : 06H 105 243 K
71,81
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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Diamètre extérieur [mm] : 58
  • Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm] : 29
  • Poids [kg] : 0,674
  • Pour numéro OE : 13505-88480
72,05
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  • Diamètre extérieur [mm] : 70
  • Largeur [mm] : 34
72,06
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  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue à impulsions
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : 4PK
  • Nombre de stries : 3
  • Poids [kg] : 1,4
  • Pour numéro OE : 46744318 S1
  • Épaisseur [mm] : 39

Avis sur Tendeur

Bonne Marque mais la pièce reçu dans la boite est sans Marque !
21/08/2022

Bonne Marque mais la pièce reçu dans la boite est sans Marque et le ressort du galet à cassé après quelques centaines de Km !

Pour s'assurer que la courroie de distribution fonctionne à une tension optimale à tout moment, un tendeur éprouvé est nécessaire. Cette poulie rotative empêche la courroie de se desserrer et de fonctionner de manière inefficace ou incorrecte. Les tendeurs présents dans cette catégorie peuvent être réglés manuellement, lors du montage de la distribution, certains d'entre eux étant des tendeurs automatiques, avec des ressorts qui génèrent automatiquement la tension nécessaire. Les tendeurs de courroie font partie intégrante de toute voiture, ils doivent donc être remplacés s'ils présentent une usure ou sont défectueux, en évitant d'endommager la courroie qui nuit à l'ensemble du système.