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'Support d'amortisseurs et colonne de suspension':

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
  • Matériel : Caoutchouc/métal
63,43
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
56,93
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Numéro d'article en paire : A38-0233
52,79
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
  • Numéro d'article en paire : A38-0240
61,07
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
50,35
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
53,92
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Pour numéro OE : 4140A505
52,85
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec roulement à billes intégré
66,91
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Dimensiones
55,52
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
57,19
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
59,08
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
19,80
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  • Qualité : OE Performance
73,07
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  • Qualité : OE Performance
126,65
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  • Qualité : OE Performance
42,97
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  • Qualité : OE Performance
42,25
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  • Qualité : OE Performance
34,38
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  • Qualité : OE Performance
14,74
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  • Qualité : OE Performance
19,99
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  • Qualité : OE Performance

Chaque support d'amortisseur et jambe de suspension de cette catégorie est livré avec une certification normalisée qui garantit son bon fonctionnement, répondant aux besoins d'amortissement de base, assuré par des pièces de qualité performantes disponibles à des coûts très abordables. Le développement des supports d'amortisseurs et des colonnes de suspension répond aux souhaits spécifiques des clients, en présentant une gamme élevée de modèles soucieux d'associer un plus grand confort de conduite à une sécurité et une dynamique parfaitement maîtrisées, garantissant aux systèmes châssis de favoriser le bon fonctionnement de l'ensemble.