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'Support d'amortisseurs et colonne de suspension':

4661 produits
24,29
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Métal
  • Poids [kg] : 1,22
47,53
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • poids [g] : 820
30,05
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • poids [g] : 167
33,52
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,822
40,88
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 1,13
49,68
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,9
50,81
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
12,67
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,160
  • Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
29,10
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant inférieur / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,62
  • nouvelle version :
40,33
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,982
  • Pour numéro OE : 204 320 12 73
28,88
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,25
  • Longueur du filetage [mm] : 22,5
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,500
15,36
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant inférieur / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 0,581
  • ancienne version :
64,28
*TVA comprise
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids [kg] : 1,060
11,28
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Dimensiones
  • Matériel : Métal
  • Poids [kg] : 0,07
9,64
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
  • Informations techniques 1 : sans roulement à billes
  • Matériel : PU (polyuréthane) / Acier
  • Poids [kg] : 0,115
27,98
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Numéro d'article en paire : 106304
  • Poids [kg] : 0,811
54,37
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Livraison estimé le vendredi, 29 août
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
15,23
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Livraison estimé le lundi, 1 septembre
  • Dimensiones

Chaque support d'amortisseur et jambe de suspension de cette catégorie est livré avec une certification normalisée qui garantit son bon fonctionnement, répondant aux besoins d'amortissement de base, assuré par des pièces de qualité performantes disponibles à des coûts très abordables. Le développement des supports d'amortisseurs et des colonnes de suspension répond aux souhaits spécifiques des clients, en présentant une gamme élevée de modèles soucieux d'associer un plus grand confort de conduite à une sécurité et une dynamique parfaitement maîtrisées, garantissant aux systèmes châssis de favoriser le bon fonctionnement de l'ensemble.