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'Support d'amortisseurs et colonne de suspension':

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Unité quantitative : Jeu
68,02
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans palier
  • Matériel : Caoutchouc/métal
70,19
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
48,28
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vis/boulons
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
55,75
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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Matériel : Caoutchouc/métal
  • Poids net [g] : 307
65,47
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
65,45
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
65,98
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
52,74
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
59,08
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type de suspension : Support métal-caoutchouc
43,54
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
49,34
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
43,66
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
43,46
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement
43,09
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
64,50
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
67,26
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
67,26
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
67,43
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
49,91
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones

Chaque support d'amortisseur et jambe de suspension de cette catégorie est livré avec une certification normalisée qui garantit son bon fonctionnement, répondant aux besoins d'amortissement de base, assuré par des pièces de qualité performantes disponibles à des coûts très abordables. Le développement des supports d'amortisseurs et des colonnes de suspension répond aux souhaits spécifiques des clients, en présentant une gamme élevée de modèles soucieux d'associer un plus grand confort de conduite à une sécurité et une dynamique parfaitement maîtrisées, garantissant aux systèmes châssis de favoriser le bon fonctionnement de l'ensemble.