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'Support d'amortisseurs et colonne de suspension':

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
42,41
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
59,53
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
70,31
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
64,27
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support-cosse / avec roulement à billes
18,16
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
50,05
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
39,71
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
41,59
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
65,35
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
42,94
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
22,39
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
30,90
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
39,04
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
29,41
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
52,76
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
30,44
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
36,98
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
26,51
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes
  • Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
11,42
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  • Poids [kg] : 0,13

Chaque support d'amortisseur et jambe de suspension de cette catégorie est livré avec une certification normalisée qui garantit son bon fonctionnement, répondant aux besoins d'amortissement de base, assuré par des pièces de qualité performantes disponibles à des coûts très abordables. Le développement des supports d'amortisseurs et des colonnes de suspension répond aux souhaits spécifiques des clients, en présentant une gamme élevée de modèles soucieux d'associer un plus grand confort de conduite à une sécurité et une dynamique parfaitement maîtrisées, garantissant aux systèmes châssis de favoriser le bon fonctionnement de l'ensemble.