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Ressort de suspension:
7257 produits
Ressort de suspension SPIDAN: 85008
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- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 461
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
41,62
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*TVA comprise
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 168
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- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
Ressort de suspension SPIDAN: 85007
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- Poids [kg] : 2,4
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39,88
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- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
Ressort de suspension SPIDAN: 85006
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- Diamètre du fil [mm] : 9,8
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- Poids [kg] : 1,1
28,08
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- Longueur [mm] : 334
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- Poids [kg] : 1,1
- Poids [kg] : 1,1
Ressort de suspension SPIDAN: 85005
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37,97
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Ressort de suspension SPIDAN: 85004
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- Poids [kg] : 1,7
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39,07
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 11
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- Poids [kg] : 1,7
- Poids [kg] : 1,7
Ressort de suspension SPIDAN: 85003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
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- Poids [kg] : 3
- Poids [kg] : 3
54,20
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 158
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- Poids [kg] : 3
- Poids [kg] : 3
Ressort de suspension SPIDAN: 85001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
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- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,7
- Poids [kg] : 2,7
45,98
€
*TVA comprise
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
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- Poids [kg] : 2,7
- Poids [kg] : 2,7
Ressort de suspension SPIDAN: 84277
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 13,3
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- Poids [kg] : 2,15
55,99
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- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
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Ressort de suspension SPIDAN: 56999
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40,24
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 325
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Ressort de suspension SPIDAN: 56996
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- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
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- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,1
- Poids [kg] : 2,1
38,88
€
*TVA comprise
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- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,1
- Poids [kg] : 2,1
Ressort de suspension SPIDAN: 56994
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- Poids [kg] : 1,65
32,95
€
*TVA comprise
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
Ressort de suspension SPIDAN: 56992
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- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,1
- Poids [kg] : 2,1
48,66
€
*TVA comprise
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,1
- Poids [kg] : 2,1
Ressort de suspension SPIDAN: 56988
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- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
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- Poids [kg] : 2,6
- Poids [kg] : 2,6
47,96
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*TVA comprise
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- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,6
- Poids [kg] : 2,6
Ressort de suspension SPIDAN: 56987
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,6
- Poids [kg] : 2,6
45,78
€
*TVA comprise
Non disponible
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,6
- Poids [kg] : 2,6
Ressort de suspension SPIDAN: 56986
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2
36,56
€
*TVA comprise
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- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2
Ressort de suspension SPIDAN: 56985
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
56,82
€
*TVA comprise
Non disponible
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- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
Ressort de suspension SPIDAN: 56984
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,3
39,68
€
*TVA comprise
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Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,3
Ressort de suspension SPIDAN: 56982
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,2
53,22
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,2
Ressort de suspension SPIDAN: 56981
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
53,90
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,4
- Poids [kg] : 2,4
Ressort de suspension SPIDAN: 56979
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
69,06
€
*TVA comprise
Non disponible
Seulement 10,90€ frais de port
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Autres: : Remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,25
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Produit en accord avec Le descriptif Neuf et bien emballé Les seuls problèmes sont : le temps de livraison très long et l’absence totale de réponse aux mails de la part de la société ENDADO
La suspension d'une voiture fait en fait partie du châssis, qui comprend tous les systèmes importants sous la carrosserie de la voiture. Ces systèmes incluent la charge structurelle supportée par le moteur et la carrosserie de la voiture, qui sont à leur tour supportés par la suspension. Le système de suspension doit être configuré pour supporter le poids, absorber et amortir les chocs et aider à maintenir un contact stable des pneus avec la route. Il doit également permettre au conducteur de guider et de diriger le véhicule, rendant possible l'adhérence et/ou le frottement avec la route. Vérifiez la suspension et optimisez-la avec les solutions présentes dans cette section.
