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'Ressort de suspension':

7252 produits

Patin de ressort METALCAUCHO: 06801

Patin de ressort
10,63 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Diamètre extérieur [mm] : 109,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 43
  • Matériel : Caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,19
  • Épaisseur [mm] : 35
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Patin de ressort BLUEPRINT: ADBP800560

Patin de ressort
10,69 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Essieu avant gauche / Supérieur
  • Poids [kg] : 0,147
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Patin de ressort GATES: SUS1177

Patin de ressort
11,15 €
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Avant / Côté conducteur + passager av.
  • Couleur : argent
  • Poids [g] : 119
  • Qualité : OE Performance
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Ressort de suspension SPIDAN: 85830

Ressort de suspension
11,59 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Autres: : Remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm] : 13,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 130
  • Longueur [mm] : 313
  • Marquage par teinture : Rose (2x) / Rose
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,3
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Patin de ressort GATES: SUS1134

Patin de ressort
12,47 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Avant / Côté conducteur + passager av.
  • Couleur : argent
  • Poids [g] : 278
  • Qualité : OE Performance
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Patin de ressort FEBI BILSTEIN: 184480

Patin de ressort
13,39 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit / Inférieur / Essieu arrière gauche
  • Côté d'assemblage : HR
  • Numéro d'article en paire : 185283
  • Poids [kg] : 0,267
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Patin de ressort KYB: SG-701

Patin de ressort
13,51 €
*TVA comprise

Non disponible

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Patin de ressort GATES: SUS1484

Patin de ressort
13,54 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Avant / Côté conducteur + passager av.
  • Couleur : argent
  • Poids [g] : 846
  • Qualité : OE Performance
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Patin de ressort METALCAUCHO: 55488

Patin de ressort
13,55 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Diamètre intérieur [mm] : 71,5
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Patin de ressort MEYLE: 100 412 0009

Patin de ressort
13,68 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Supérieur / Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : supérieur / Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Autres: : Remplacement par paire recommandé
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Patin de ressort GATES: SUS1841

Patin de ressort
14,12 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Arrière / Côté conducteur + passager av.
  • Couleur : argent
  • Poids [g] : 163
  • Qualité : OE Performance
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Patin de ressort METALCAUCHO: 56061

Patin de ressort
18,14 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
  • Côté d'assemblage : VO
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Patin de ressort KYB: SG-703

Patin de ressort
19,01 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Patin de ressort METALCAUCHO: 56106

Patin de ressort
19,69 €
*TVA comprise

Non disponible

Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu avant supérieur
  • Côté d'assemblage : VO
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Ressort de suspension VAICO: V40-0985

Ressort de suspension
20,03 €
*TVA comprise

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Ressort de suspension MONROE: SP4264

Ressort de suspension
21,71 €
*TVA comprise

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  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 360
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 1,8
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Ressort de suspension SPIDAN: 55734

Ressort de suspension
21,95 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Autres: : Remplacement par paire recommandé
  • Diamètre du fil [mm] : 10
  • Diamètre extérieur [mm] : 92
  • Longueur [mm] : 317
  • Marquage par teinture : Vert / Blanc
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,3
  • Poids [kg] : 1,3
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Ressort de suspension MONROE: SP4265

Ressort de suspension
22,12 €
*TVA comprise

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  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15
  • Longueur [mm] : 355
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,8
  • Poids [kg] : 1,74
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Ressort de suspension VAICO: V10-5176

Ressort de suspension
22,80 €
*TVA comprise

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Seulement 10,90€ frais de port
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Ressort de suspension MONROE: SP4620

Ressort de suspension
23,12 €
*TVA comprise

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  • Diamètre du fil [mm] : 10
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 306
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,57
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Barre d’accouplement (articulation axiale)
Barre stabilisatrice et composants
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Coupelles
Coussinets et roulements
Ressort de suspension
Rotules de direction
Soufflet de direction

Avis sur Ressort de suspension

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Avis
01/02/2020
Por: Charpentes e. -
Achat vérifié de Jeu de suspensions, ressorts Référence DELETEDE10280100122

Produit en accord avec Le descriptif Neuf et bien emballé Les seuls problèmes sont : le temps de livraison très long et l’absence totale de réponse aux mails de la part de la société ENDADO

La suspension d'une voiture fait en fait partie du châssis, qui comprend tous les systèmes importants sous la carrosserie de la voiture. Ces systèmes incluent la charge structurelle supportée par le moteur et la carrosserie de la voiture, qui sont à leur tour supportés par la suspension. Le système de suspension doit être configuré pour supporter le poids, absorber et amortir les chocs et aider à maintenir un contact stable des pneus avec la route. Il doit également permettre au conducteur de guider et de diriger le véhicule, rendant possible l'adhérence et/ou le frottement avec la route. Vérifiez la suspension et optimisez-la avec les solutions présentes dans cette section.