Pompe à eau DOLZ A198 DOLZ: A198
Pompe à eau DOLZ A197 DOLZ: A197
Pompe à eau DOLZ A176 DOLZ: A176
Pompe à eau INA 538 0096 10 INA: 538 0096 10
Pompe à eau INA 538 0054 10 INA: 538 0054 10
Pompe à eau INA 538 0053 10 INA: 538 0053 10
Pompe à eau INA 538 0047 10 INA: 538 0047 10
Pompe à eau INA 538 0043 10 INA: 538 0043 10
Pompe à eau INA 538 0034 10 INA: 538 0034 10
Joint de pompe à eau AJUSA 1158600 AJUSA: 01158600
Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG: 7.10942.07.0
Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG: 7.07223.06.0
Pompe à eau, refroidissement du moteur GATES: WP0239
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN: 79741
Pompe à eau auxiliaire (circuit d'eau de refroidiss.) INA: 539 0006 10
Joint, pompe à eau AJUSA: 01283000
Pompe à eau auxiliaire (circuit d'eau de refroidiss.) TRICLO: 472015
Pompe à eau, refroidissement du moteur INA: 538 0892 10
Joint, pompe à eau AJUSA: 01616200
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Avis sur Pompe à eau
Je ne l'ai encore monté sur mon moteur
Attention, en cas de non utilisation d'une sonde de température (comme sur la 4L) sur la pompe, prévoir un bouchon obturateur (diamètre 18x1.5) non fourni.
Saviez-vous que négliger la pompe à eau de votre voiture peut entraîner une panne assez coûteuse ?
Cette pièce est l'une des plus importantes du système de refroidissement car c'est elle qui se charge d'éliminer l'excès de chaleur. Et une forte surchauffe du moteur peut provoquer la casse de plusieurs éléments (ce qu'on appelle généralement un moteur grippé).
Chez Endado, nous avons les meilleurs prix pour les pompes à eau sur Internet, vous n'avez donc aucune excuse pour négliger son entretien.
La pompe hydraulique est l'un des éléments les plus importants du système de refroidissement d'un véhicule. Avec le thermostat et le radiateur, c'est celui qui se charge d'expulser l'excès de chaleur qui se produit dans le moteur.
En éliminant cette chaleur, nous obtenons une meilleure combustion du carburant et éliminons une partie de la pollution produite. De plus, il favorise la lubrification du moteur et évite que les pièces ne se détériorent en raison d'une surchauffe.
Ce que fait la pompe, c'est faire circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur, les durites et les radiateurs.
La pompe se déplace grâce à la courroie de distribution ou à la courroie de service. Lorsqu'il est activé, l'hélice commence à tourner, ce qui provoque le déplacement du liquide de refroidissement.
Pour savoir si la pompe de la voiture est défaillante il y a une série de paramètres que vous pourrez observer.
Faites très attention de ne pas ajouter d'eau à la place du liquide de refroidissement . L'eau peut provoquer la rouille de la pompe ou endommager les radiateurs et les cylindres.
Nous ne pouvons pas vous donner un prix exact de ce qu'il en coûte pour changer la pompe à eau car cela dépend de 2 facteurs. D'un côté il y a le coût de la pièce et de l'autre la main d'oeuvre. Gardez également à l'esprit que le prix de la pompe à eau est toujours en rapport avec la marque et le modèle du véhicule.
Cependant, la pompe est l'une des pièces les plus faciles à changer sur une voiture. Donc, si vous êtes un peu bricoleur, vous pouvez économiser du travail.
Pour changer la pompe, vous devez suivre ces étapes :
En plus de vous faire économiser de l'argent sur la main d'oeuvre, chez Endado nous avons les meilleurs prix des pièces détachées sur le net. Vous pouvez changer la pompe à eau sans dépenser une fortune.