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Système d'injection : Common Rail

Côté d'assemblage: Pompe à haute pression (côté basse pression)

Montage d'origine: VDO

RENAULT: KANGOO BE BOP (KW0/1_), KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_), MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_), MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_), CLIO III (BR0/1, CR0/1), MEGANE II Sedán (LM0/1_), MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_), SCÉNIC II (JM0/1_), LAGUNA III (BT0/1), LAGUNA III Grandtour (KT0/1), CLIO III Grandtour (KR0/1_)

FORD: FIESTA VI (CB1, CCN), FIESTA V (JH_, JD_), FUSION (JU_), TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_), FOCUS I (DAW, DBW), FOCUS I Sedán (DFW), FOCUS I Turnier (DNW), FOCUS II (DA_, HCP, DP), FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FOCUS C-MAX (DM2), FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH), GALAXY II (WA6), S-MAX (WA6), MONDEO IV (BA7), MONDEO IV Turnier (BA7), MONDEO IV Sedán (BA7), C-MAX (DM2)

PEUGEOT: 406 (8B), 406 Break (8E/F), PARTNER Monospace (5_, G_), 307 SW (3H), 1007 (KM_), 107 (PM_, PN_), 607 (9D, 9U), 407 Coupé (6C_), 307 (3A/C), 407 (6D_), 407 SW (6E_, 6D_), 307 Break (3E)

CITROËN: XSARA (N1), XSARA Break (N2), BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_), XSARA Coupé (N0), C3 I (FC_, FN_), C2 (JM_), C3 Pluriel (HB_), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C5 III (RD_), C5 III Break (RW_), C3 II (SC_)

JAGUAR: S-TYPE II (X200), XF I (X250)

LAND ROVER: DISCOVERY III (L319), RANGE ROVER SPORT I (L320)

TOYOTA: AYGO (_B1_)

NISSAN: QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E), TIIDA Hatchback (C11), TIIDA Sedán (SC11), NOTE (E11, NE11)