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Pompe à eau + kit de courroie crantée VAICO V20-50100-BEK

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Premières marques


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Expert en mécanique

Caractéristiques:
Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec vis/boulons / Avec courroie / Avec thermostat
Article complémentaire/Info complémentaire: Avec tendeur, poulie de tension / Avec joints / Avec pompe à eau
Matériau du boîtier: Matière plastique
Nombre de stries: 6
Nombre des courroïes: 1
Poulies: Avec poulie à gorge / Avec poulie débrayable
Rouleaux inclus: 3
Température initiale [°C]: 87
Type de boîtier: avec boîtier
Type de fonctionnement: mécanique
Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation / pour véhicules avec direction assistée
Code EAN:
4062375209521, 4062375209521
Références OEM:
BMW: 11 51 7 807 311 kit1, 11 28 8 506 994, 8 507 624, 7 805 432, 12 31 7 805 432, 11 28 8 512 069, 11 28 7 556 251, 7 823 345, 8 579 420, 8 509 023, 9 904 371, 11 28 7 800 333, 7 805 191, 12 31 8 507 625, 07 11 9 904 371, 8 509 022, 12 31 8 579 419, 12 31 7 823 344, 12 31 8 507 623, 12 31 8 579 420, 7 808 073, 11 51 7 807 311, 8 507 623, 8 509 024, 7 807 311 KIT, 8 579 419, 11 28 8 574 958, 8 507 625, 12 31 7 802 616, 8 574 958, 11 51 7 805 192, 12 31 7 802 261, 12 31 7 823 347, 12 31 7 808 073, 7 823 344, 12 31 8 507 624, 7 802 261, 11 51 7 805 191, 7 556 251, 12 31 8 509 023, 8 506 994, 12 31 8 509 024, 11 51 7 807 311 KIT, 12 31 7 802 619, 7 800 562, 12 31 7 823 345, 7 807 311, 12 31 7 823 343, 7 823 343, 7 800 345, 7 802 619, 11 28 7 800 562, 8 512 069, 7 805 192, 11 28 7 800 345, 7 802 616, 12 31 8 578 609, 8 578 609, 7 823 347, 12 31 8 509 022, 7 800 333, 12 31 8 578 608
Véhicules compatibles:
BMW: 3 (E90), X3 (E83), 1 Coupé (E82), 1 (E81), 3 Coupé (E92), 1 Descapotable (E88), 3 Touring (E91), 3 Descapotable (E93), 5 (E60), 5 Touring (E61), 1 (E87)

Généralement commandés ensemble

Pompe à eau + kit de courroie crantée
+

Antigel

Si vous changez votre distribution, il vous faudra du liquide antigel

Pompe à eau + kit de courroie crantée
+

Kit de courroie poly-V

Lorsque vous changez de distribution, vous pourriez avoir besoin de changer la courroie Poly-V