Propriétés :

• Décrassage du circuit d'injection et des soupapes du moteur.
• Ralenti stable et disparition des à-coups gênants.
• Diminution des dépôts de calamine sur les parois de la chambre de combustion.
• Diminution des à-coups d'accélération.
• Stabilisation du ralenti.
• Meilleur démarrage du véhicule à froid.
• Élimination de l'eau de condensation du moteur.
• Traitement contre la corrosion et l'apparition de rouille.
• Protection du catalyseur et amélioration des performance du moteur.

Applications :

Pour tous les moteurs essence à injection (avec ou sans turbocompresseur).

Mode d'emploi :

Introduire le produit dans le réservoir de carburant avant de faire le plein

• Faire l'appoint tous les 3 000 km environ, entre 2 000 et 4 000.
• Verser un flacon de 325 ml. Avec un maximum de 70 litres de carburant.
• Dans le cas des moteurs très sollicités ou de circulation urbaine, ajouter un flacon à chaque plein.