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Expert en mécanique
Huile multigrade entièrement synthétique, adaptée aux moteurs essence et diesel. Sans danger pour les filtres à particules et les pots catalytiques trois voies grâce à sa faible teneur en SAPS (cendres sulfatées et soufre). Vidange recommandée tous les 30 000 km maximum.
Cet article risque de ne pas être compatible avec votre voiture
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Huile multigrade entièrement synthétique, adaptée aux moteurs essence et diesel. Sans danger pour les filtres à particules et les pots catalytiques trois voies grâce à sa faible teneur en SAPS (cendres sulfatées et soufre). Vidange recommandée tous les 30 000 km maximum.
Huile multigrade entièrement synthétique, adaptée aux moteurs essence et diesel. Sans danger pour les filtres à particules et les pots catalytiques trois voies grâce à sa faible teneur en SAPS (cendres sulfatées et soufre). Vidange recommandée tous les 30 000 km maximum.
https://www.endado.fr/img/p/1/0/8/7/6/5/3/1087653-large_default.jpg 47.3 InStock /Catalogue de pièces/Huile Moteur/Huiles de auto/Huile Motul 2 10 https://www.endado.fr/img/p/1/0/8/7/6/5/3/1087653-small_default.jpgCe lubrifiant convient aux moteurs BMW les plus récents, essence et diesel, lorsqu'ils répondent aux spécifications BMW LL-17 FE+. Il est également rétrocompatible avec la norme BMW LL-14 FE+. Il peut être utilisé dans les moteurs Mercedes-Benz essence et diesel nécessitant l'homologation MB 229.71. Opel bénéficie de l'homologation OV0401547. Les moteurs Fiat les plus récents, essence et diesel, sont compatibles avec ce lubrifiant lorsqu'ils répondent aux spécifications FIAT 9.55535-GSX/DSX.
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant