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Joint de culasse GLASER H31900-30

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Nombre de rainures et de trous : 4
Nombre de rainures et de trous : 5

Diamètre [mm]: 86

Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour couches de métal

Épaisseur [mm]: 1,4

PEUGEOT: 508 I (8D_), 508 SW I (8E_), EXPERT TEPEE (VF3X_), 607 (9D, 9U), 406 (8B), 406 Break (8E/F), 406 Coupé (8C), 807 (EB_), 307 (3A/C), 407 (6D_), 307 Break (3E), 307 SW (3H), 407 SW (6E_, 6D_), 806 (221), EXPERT (224_), EXPERT Furgoneta (222), 307 CC (3B), EXPERT Furgoneta (VF3A_, VF3U_, VF3X_), EXPERT Caja/Chasis, 308 I (4A_, 4C_), 308 SW I (4E_, 4H_), 407 Coupé (6C_), EXPERT Caja/Chasis (223), 308 CC (4B_), 307 SW Furgoneta/Station wagon (3E_, 3H_), 807 Van (EB_)

FORD: MONDEO IV Turnier (BA7), MONDEO IV (BA7), GALAXY II (WA6), S-MAX (WA6), FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FOCUS II (DA_, HCP, DP), FOCUS C-MAX (DM2), C-MAX (DM2), FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH), FOCUS II Descapotable, MONDEO IV Sedán (BA7), KUGA I, FOCUS II Furgoneta/Station wagon, GALAXY MK II VAN (WA6), S-MAX VAN (WA6)

CITROËN: JUMPY I (U6U_), JUMPY I Furgoneta (BS_, BT_, BY_, BZ_), JUMPY I Caja/Chasis (BU_, BV_, BW_, BX_), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C8 (EA_, EB_), C4 I (LC_), C4 Coupé (LA_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), C4 PICASSO I Monospace (UD_), JUMPY II (VF7), JUMPY II Furgoneta, C4 GRAND PICASSO I (UA_), C5 III (RD_), C5 III Break (RW_), EVASION Monospace (22, U6), C4 I Furgoneta/Hatchback (LR_), C5 II Furgoneta/Station wagon (RE_), C8 Van (EA_, EB_), JUMPY II Caja/Chasis

FIAT: SCUDO Autobús (220_), SCUDO Furgoneta (220_), ULYSSE (220_), SCUDO Autobús (270_, 272_), SCUDO Furgoneta (270_, 272_), ULYSSE (179_), SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_), SCUDO Caja/Chasis (220_)

SUZUKI: GRAND VITARA I (FT, HT)

LANCIA: PHEDRA (179_), ZETA (22_)

VOLVO: S40 II (544), V50 (545), C30 (533), V70 III (135), C70 II Descapotable (542), S80 II (124)