https://www.endado.fr/p/jeu-de-joints-soufflets-arbre-de-commande-spidan-26167 761163 Jeu de soufflets, arbre de transmission SPIDAN 26167 SPIDAN https://www.endado.fr/img/p/3/6/1/4/1/2/3/3614123-large_default.jpg 10.8 6.03 9 InStock /Catalogue de pièces/Embrayage et transmission/Transmission/Soufflet de transmission 1 4 33 https://www.endado.fr/img/p/3/6/1/4/1/2/3/3614123-small_default.jpg

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou

Article complémentaire/Info complémentaire: avec graisse

Autres: : Pièce neuve

Diamètre intérieur 1 [mm]: 25

Diamètre intérieur 2 [mm]: 98

Diám. int. 2[mm]: 98

Filetage: M28x1.5

Hauteur [mm]: 152

Hauteur de construction [mm]: 152

Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)

4019064061670, 4019064061670

GLO: 5028

LÖBRO: 300431

METELLI: 13-0022

MEYLE: 40-14 495 0018

PEUGEOT: 329316, 329342, 329397

TrakMotive: 50-0217

CITROËN: C25 Autobús (280_, 290_), JUMPER I Autobús (230P), JUMPER I Furgoneta (230L), C25 Furgoneta (280_, 290_), C25 Caja/Chasis (280_, 290_), JUMPER I Caja/Chasis (230), JUMPER I Autobús (244, Z_), JUMPER I Furgoneta (244), JUMPER I Caja/Chasis (244)

PEUGEOT: J5 Autobús (280P), J5 Caja/Chasis (280L), J5 Autobús (290P), BOXER Autobús (230P), J5 Caja/Chasis (290L), J5 Furgoneta (290L), BOXER Furgoneta (230L), J5 Furgoneta (280L), BOXER Caja/Chasis (ZCT_), BOXER Autobús (244, Z_), BOXER Caja/Chasis (244), BOXER Furgoneta (244)

FIAT: DUCATO Panorama (280_), DUCATO Caja/Chasis (280_), DUCATO Furgoneta (290_), DUCATO Panorama (290_), DUCATO Autobús (230_), DUCATO Furgoneta (230_), DUCATO Furgoneta (280_), DUCATO Caja/Chasis (290_), DUCATO Caja/Chasis (230_), TALENTO Furgoneta (290_), TALENTO Caja/Chasis (290_), TALENTO Autobús (290_), DUCATO Furgoneta (244_), DUCATO Autobús (244_), DUCATO Caja/Chasis (244_)

Avis sur Jeu de soufflets, arbre de transmission SPIDAN 26167

Score moyen: 4/ 10 - Nº d'évaluations: 1

Mejorable aunque útil

21/01/2023

Por: VICENTE S. -

Achat vérifié

Material del fuelle de buena calidad y medidas correctas. La anilla metálica que se coloca en la punta del palier y que sirve de tope de la junta homocinética estaba defectuosa e impedía el montaje de la junta homocinética, con lo que hubo que volver a desmontar y colocar la vieja, con la consiguiente pérdida de tiempo. Sólo trae un paquete de grasa y por el tamaño del fuelle necesita dos, con lo que hubo que añadir más grasa.