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Lubrifiant 100% synthétique ACEA C2/C3 spécialement conçu pour les moteurs diesel et essence.
atmosphérique ou turbocompressé, injection directe ou indirecte haute performance, en particulier,
équipé pour les moteurs conformes aux normes d'émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
atmosphérique ou turbocompressé, injection directe ou indirecte haute performance, en particulier,
équipé pour les moteurs conformes aux normes d'émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6.
Information:
Lubrifiant 100% synthétique ACEA C2/C3 spécialement conçu pour les moteurs diesel et essence.
atmosphérique ou turbocompressé, injection directe ou indirecte haute performance, en particulier,
équipé pour les moteurs conformes aux normes d'émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6 et que
nécessiter une huile à faible coefficient de frottement standard C2 et à faible HTHS (> 2,9 mPa.S) à faible teneur
en soufre < 0,3 %, phosphore > 0,07 % x < 0,09 % et cendres sulfatées < 0,8 % (MID SAPS), et
ACEA C3 et HTHS à haute viscosité (>3,5 mPa.S).
Recommandé pour les véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën) qui nécessitent
exigence de la norme PSA B71 2290, GM dexos 2 et MB 229.52.
Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, réduisant la friction et
augmentation de la résistance à l'usure à haute température.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP).
Les intervalles d'entretien recommandés sont de 25 000 km.
atmosphérique ou turbocompressé, injection directe ou indirecte haute performance, en particulier,
équipé pour les moteurs conformes aux normes d'émissions Euro 4, Euro 5 et Euro 6 et que
nécessiter une huile à faible coefficient de frottement standard C2 et à faible HTHS (> 2,9 mPa.S) à faible teneur
en soufre < 0,3 %, phosphore > 0,07 % x < 0,09 % et cendres sulfatées < 0,8 % (MID SAPS), et
ACEA C3 et HTHS à haute viscosité (>3,5 mPa.S).
Recommandé pour les véhicules du groupe PSA (Peugeot, Citroën) qui nécessitent
exigence de la norme PSA B71 2290, GM dexos 2 et MB 229.52.
Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes, réduisant la friction et
augmentation de la résistance à l'usure à haute température.
Compatible avec les convertisseurs catalytiques (CAT) et les filtres à particules (FAP).
Les intervalles d'entretien recommandés sont de 25 000 km.
Code EAN:
111111
Fichiers informatifs:
FT_5W30_C2_C3_OPSA
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+
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
+
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant
