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Lubrifiant conçu avec une technologie synthétique, pour boîtes de vitesses manuelles et
différentiels intégrés (boîte-pont) des voitures particulières lorsqu'un certain niveau de qualité est requis
API GL-4+.
différentiels intégrés (boîte-pont) des voitures particulières lorsqu'un certain niveau de qualité est requis
API GL-4+.
Information:
Lubrifiant conçu avec une technologie synthétique, pour boîtes de vitesses manuelles et
différentiels intégrés (boîte-pont) des voitures particulières lorsqu'un certain niveau de qualité est requis
API GL-4+.
Cette huile a été conçue pour répondre aux exigences fixées par la
les principaux constructeurs automobiles (Peugeot, Citroën, Renault, General Motors, etc.).
pour leurs boîtes de vitesses manuelles et leurs différentiels intégrés.
Très bonne stabilité thermique et résistance au vieillissement, et donc plus grande
Durée de vie de l'huile (longs intervalles de vidange).
Capable de fonctionner à des températures de fonctionnement extrêmes, jusqu'à -40 °C, grâce à son excellente
fluidité à basse température.
différentiels intégrés (boîte-pont) des voitures particulières lorsqu'un certain niveau de qualité est requis
API GL-4+.
Cette huile a été conçue pour répondre aux exigences fixées par la
les principaux constructeurs automobiles (Peugeot, Citroën, Renault, General Motors, etc.).
pour leurs boîtes de vitesses manuelles et leurs différentiels intégrés.
Très bonne stabilité thermique et résistance au vieillissement, et donc plus grande
Durée de vie de l'huile (longs intervalles de vidange).
Capable de fonctionner à des températures de fonctionnement extrêmes, jusqu'à -40 °C, grâce à son excellente
fluidité à basse température.
Code EAN:
111111
Fichiers informatifs:
FT_75W90 S45_HTLO_ESP
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+
Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.
+
Changez le filtre à carburant tous les 30 000 km ou selon les recommandations du fabricant
