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Filtre à huile RECOFICIAL FA1302 RECOFICIAL FA1302

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Type de filtre: Filtre vissé
Caractéristiques:
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre extérieur [mm]: 77
Diamètre intérieur 1 [mm]: 69,5
Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
Filetage: 3/4-16 UNF
Hauteur [mm]: 85
Références OEM:
BEDFORD: 788 4256
Véhicules compatibles:
FORD: ESCORT I (AFH, ATH), ESCORT II (ATH), ESCORT I Turnier (ADH), ESCORT II Turnier, CAPRI II (GECP), CAPRI III (GECP)
OPEL: CORSA A TR (S83), CORSA A Hatchback (S83), KADETT B, KADETT B Coupé, KADETT B Station Wagon, KADETT C City, KADETT C, KADETT C Coupé, KADETT C Station Wagon, KADETT D (31_-34_, 41_-44_), KADETT D Station Wagon (35_, 36_, 45_, 46_), KADETT E Hatchback (T85), KADETT E (T85), KADETT E Station Wagon (T85), ASCONA A (81_, 86_, 87_, 88_), ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_), ASCONA C (J82), ASCONA C Hatchback (J82), REKORD C, REKORD C Coupé, REKORD C Station Wagon, REKORD D, REKORD D Coupé, REKORD D Station Wagon, REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_), REKORD E Station Wagon (61_, 66_, 67_), OMEGA A (V87), OMEGA A Station Wagon (V87), SENATOR A (29_), GT, MANTA A (58_, 59_), MANTA B CC (53_, 55_), MANTA B (58_, 59_), MONZA A (22_), FRONTERA A (U92), KADETT A, KADETT A Coupé, KADETT A Station Wagon, ASCONA A Voyage (84_, 89_), REKORD A, REKORD B, CORSA A Furgoneta/Hatchback (S83), REKORD P1, REKORD P2, REKORD P2 Coupé, REKORD P2 Station Wagon, REKORD A Coupé, KADETT E Furgoneta/Station wagon (T85), REKORD B Station Wagon, REKORD B Coupé, KADETT D (32_,37_,39, _42)
ROVER: MINI Hatchback, MINI Descapotable (XN), MINI-MOKE
MG: MIDGET, METRO
LOTUS: EUROPA

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile RECOFICIAL FA1302
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Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

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Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

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Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

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Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.

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