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Filtre à huile MAHLE ORIGINAL OX 137D MAHLE ORIGINAL OX 137D

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Expert en mécanique

Diamètre [mm]: 83,5
Type de filtre: Cartouche filtrante

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Caractéristiques:
Diamètre [mm]: 83,5
Type de filtre: Cartouche filtrante
Diamètre intérieur 3 [mm]: 23,4
Code EAN:
4009026060704, 4009026060704
Références OEM:
A.P.: LK3678
ALCO FILTER: MD235, MD273A, MD483A
BALDWIN: P7015
CASE IH: 145217A1
CHAMP: LP2220, LP2220X
CLAAS: 0001336332, 01335300, 01336330, 01336331, 1335300, 1336330, 1336331, 1336332
CLEAN FILTERS: ML495
COOPERS: AZL458, G1019, G971, LEF5183, RG971
CROSLAND: 1063, 9365
DONALDSON: P172545, P550315, P779963
FILTRON: OM513
FILTROS TECFIL: PL366
FISPA: FNE241
FLEETGUARD: LE3355, LF3355, LF3573
FORD: 5011473, A830X6731MA
FRAM: CH4474, CH4474A, CH5262, CH8983, CH8983ECO, LP2220X
KOLBENSCHMIDT: 043OC, 50013043
LIEBHERR: 560282808, 7004125
MERCEDES-BENZ: 0001800809, 0011844225, 0011844325, 0011845225, 0011845525, 11844325, 11845525, 3521800109, 3661800009, 3661800309, 3661800310, 3661800809, 3661840125 O.D., 3661841025 O.D., A0001800809, A0011844225, A0011844325, A0011845225, A0011845525, A3521800109, A3661800009, A3661800309, A3661800310, A3661800809, A3661840125 O.D., A3661841025 O.D.
MFILTER: MO1141
MONARK: 30784724
Motorcraft: EFL267
NATO: 2940121796292, 2940123190379, 4330121796292
NAVISTAR: 145217A1
PURFLUX: L221, L561, L779
PUROLATOR: L47815, PL4815, PM2438, PM2438D
RENAULT TRUCKS: 5001846628
SOFIMA: S3630PO
SogefiPro: FA4958, FA4958A, FA5560
TECNECO FILTERS: OL0824, OL08983E
TECNOCAR: OP108, OP363, OP824
TEHO: 5174, D174
WIX FILTERS: V51142
Véhicules compatibles:
MERCEDES-BENZ: T2/L Furgoneta, T2/L Caja/Chasis

Généralement commandés ensemble

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Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

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Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

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Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

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Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.

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