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Filtre à huile JAPANPARTS JAPFO-113S JAPANPARTS JAPFO-113S

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Expert en mécanique

Type de filtre: Filtre vissé
Caractéristiques:
Type de filtre: Filtre vissé
Diamètre de montage [mm]: 71
Numéro d'information technique: By-pass
Code EAN:
8033001061604, 8033001061604
Références OEM:
ALCO FILTER: SP-996
AMC Filter: NO-231, NO-232
ASHIKA: 10-01-113
ASHUKI by Palidium: N001-13
AVS AUTOPARTS: Z244
CHAMPION: A 270
CLEAN FILTERS: DO 250
DOYEN: DOF5710
FILTRON: OP 588
FRAM: PH 5130, PH-5126
IAP QUALITY PARTS: 123-13040
JAPKO: 10113
KAISHIN: C214
KAVO PARTS: NO-231
MAHLE: OC 273
MDR: MOF-3113
MECAFILTER: ELH 4183
NIPPARTS: J1311013, J1311014, J1311020
NISSAN: 15208-15G00, 15208-18G00, 15208-64W00, 1520840L00, 1520840L01, 1520840L02
PURFLUX: LS 897
PUROLATOR: L 37562, L38031
RED-LINE: 38NI010
SAKURA: C1810
SCT - MANNOL: SK 801
SOFIMA: S 3238 DR, S 3244 DR
STELLOX: 20-50273-SX
TECNECO FILTERS: OL1002t
TECNOCAR: RD 1002
UNION: C292
VIC: C-214, C-215, C-221, C-226
WIX FILTERS: WL7155
Véhicules compatibles:
NISSAN: SUNNY III (N14, B13), SUNNY III Liftback (N14), SUNNY III Hatchback (N14), SUNNY III Traveller (Y10), PRIMERA (P10), PRIMERA Traveller (W10), SERENA (C23), TERRANO II (R20), TERRANO I (WD21), PATROL III/2 Station Wagon (W260), PATROL GR IV (Y60, GR), ALMERA I Hatchback (N15), ALMERA I (N15), PRIMERA (P11), PRIMERA Hatchback (P11), PRIMERA Hatchback (P10), PICK UP (D21), VANETTE CARGO Furgoneta (HC 23), VANETTE CARGO Autobús (HC 23), PRIMERA Traveller (WP11), PATHFINDER II (R50), PATROL GR V Wagon (Y61), PATROL III/2 Hardtop (K260), PATROL III/1 Hardtop (K160)
FORD: MAVERICK (UDS, UNS)

Généralement commandés ensemble

Filtre à huile JAPANPARTS JAPFO-113S
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Huile Moteur

Changez l'huile lorsque vous allez changer le filtre à huile

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Filtre à air

Remplacez le filtre à air à chaque vidange d'huile car il devient généralement très sale.

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Joint de carter à huile

Il est fortement recommandé de remplacer la rondelle du bouchon du carter d'huile à chaque vidange d'huile

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Filtre d'habitacle

Nous recommandons de changer le filtre de l'habitacle à chaque vidange car il devient généralement très sale.

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