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'Moyeu de roue':

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  • Poids [kg] : 1,59
27,58
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  • Poids [kg] : 1,655
36,31
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  • Poids [kg] : 1,834
40,32
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  • Poids [kg] : 1,476
24,42
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  • Poids [kg] : 1,222
25,79
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  • Poids [kg] : 1,377
55,81
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  • Poids [kg] : 1,446
29,48
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de dents : 30
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 51
61,18
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Nombre de dents : 24
66,26
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
62,59
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
62,59
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 36,2
62,59
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Essieu avant droit
  • Dimensiones
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de dents : 27
70,49
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Essieu arrière droit
  • Dimensiones
  • Jante, nombre de trous : 5
119,24
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
  • Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
80,81
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
  • Nombre de dents, anneau ABS : 47
  • Nombre de trous : 5
74,68
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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Dimensiones
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec kit de roulement de roue / avec bague ABS
  • Nombre de dents : 44
  • Nombre de trous : 4

Si vous remarquez des problèmes avec le châssis, le moteur, les roues ou les boîtes de vitesses, remarquez des bruits et d'autres problèmes avec la direction précise de la voiture, alors vous pouvez avoir un problème avec les moyeux de roue et les roulements. Avec les pièces disponibles dans cette section, votre voiture fonctionnera à nouveau correctement, le roulement de moyeu de roue se compose d'une bague extérieure et intérieure qui fixe et ordonne les éléments roulants ensemble, en équilibrant leur disposition d'origine malgré la disparité des formes qui existe entre eux. Sur la surface externe de la bague extérieure et vice versa, il y a des rainures spéciales, pour favoriser le mouvement constant des roulements.