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'Joint homocinétique':

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 26
85,99
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  • Côté d'assemblage : côté roue
402,64
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / du côté boîte de vitesses
  • Dimensiones
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 27
357,36
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit / du côté boîte de vitesses
  • Dimensiones
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 32
  • Denture extérieure, côté différentiel : 27
  • Denture extérieure, côté roue : 27
278,03
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / côté roue
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 32
210,67
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
  • Denture extérieure, côté différentiel : 29
280,28
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  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 35
  • Denture extérieure, côté différentiel : 29
296,57
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  • Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 33
236,93
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 30
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
304,15
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  • Côté d'assemblage : côté roue / Essieu avant
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 33
304,15
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  • Côté d'assemblage : côté roue
314,42
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  • Côté d'assemblage : côté roue
306,14
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  • Côté d'assemblage : Essieu avant / côté roue
  • Dimensiones
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 33
Le joint et le jeu sont une pièce avec de nombreuses spécifications à respecter au moment de l'achat, afin que nous nous assurons de son ajustement correct. Cette catégorie détaille le nombre de dents, le diamètre extérieur et du joint torique, le type d'articulation ou de montage, en privilégiant toujours la compatibilité des articulations et des jeux par rapport aux différents modèles de véhicules. Avec une articulation et un ensemble de garanties, les améliorations sont remarquables, puisque les joints sont renforcés, augmentant la capacité de couple ou les performances de lubrification de la transmission.