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'Joint de collecteur d'admission':

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 104,8
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 88,9
  • Hauteur 1 [mm] : 9,5
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence : Turbulence à gauche
33,22
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  • Pour numéro OE : 17173-50021
33,25
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  • poids [g] : 90,761
33,26
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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
  • Hauteur 1 [mm] : 8
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence : Turbulence à gauche
33,30
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  • Côté d'assemblage : pour cylindres 5-8
  • Côté d'assemblage : izquierda
33,30
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  • Côté d'assemblage : pour cylindres 1-4
  • Côté d'assemblage : Derecha
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  • poids [g] : 65,641
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  • Côté d'assemblage : côté frontal
  • Diamètre extérieur [mm] : 120
  • Diamètre intérieur [mm] : 100
  • Hauteur [mm] : 15
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence : Turbulence à droite
33,82
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  • Diamètre extérieur [mm] : 72
  • Diamètre intérieur [mm] : 48
  • Hauteur [mm] : 10
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Pour numéro OE : 080709
  • Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
  • Type de turbulence : Turbulence à droite
33,89
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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 82
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 60
  • Diamètre intérieur [mm] : 60
  • Hauteur 1 [mm] : 12
  • Hauteur [mm] : 12
  • Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
34,06
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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Diamètre extérieur [mm] : 113
  • Diamètre intérieur [mm] : 95
  • Hauteur [mm] : 8,5
  • Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence : Turbulence à gauche
Le collecteur d'admission est une pièce par laquelle l'air circule avant d'entrer dans les conduits d'admission de la culasse. Plus il y a d'air qui entre dans les cylindres, meilleures sont les performances du moteur, le processus de combustion et la puissance. Un joint de collecteur d'admission défectueux peut entraîner une perte de puissance ou une secousse du moteur pendant la conduite. Dans cette section, vous trouverez des pièces de rechange pour joints de collecteur d'admission pour différents modèles et marques de voitures, avec lesquelles vous pourrez réparer le moteur de votre véhicule.